В среду, 17 сентября, в нашем городе состоялись общественные слушания проекта регуляторного акта «Об утверждении стоимости проезда на автобусных маршрутах общего пользования в режиме движения «маршрутное такси» в городе Одессе». Иными словами, это документ, призванный упорядочить формирование и изменение стоимости проезда в городских маршрутках.
Общественные слушания «Порядка согласования стоимости проезда в городских маршрутках» решили провести в зале управления жилищно-коммунального хозяйства горсовета. Правда, всем явившимся горожанам, транспортникам, чиновникам и представителям СМИ мест явно не хватило. Цель обсуждаемого документа, по словам городских чиновников – не допустить необоснованного повышения тарифов на проезд в городских маршрутках.
«Данный порядок предусматривает обоснование всех статей себестоимости, прибыли, пассажиропотока и схему введения новой стоимости проезда, — подчеркнула Евгения Квитковская, зам. начальника управления экономики, инвестиционной политики и внешнеэкономической деятельности горсовета. — Порядок предусматривает ограничение некоторых затрат, и впервые вводит ограничение повышения стоимости в зависисмости от темпа роста минимальной заработной платы».
Однако, как заявил депутат горсовета Алексея Гончаренко, чиновники явно пытались «под шумок» протянуть этот документ на сессию без всякого общественного обсуждения. Чтобы не дать транспортникам «протащить» этот проект в первоначальном виде и тем самым, по мнению Алексея Гончаренко, создать условия для необоснованного повышения тарифов, депутат организовал совместное заседание одесских общественных организаций и органов самоорганизации населения, на котором и были сформулированы замечания и предложения.
Во-первых, общественники предложили исключить из себестоимости проезда проценты по кредитам и ограничить уровень рентабельности предприятий-автоперевозчиков 15-ю процентами. Кроме того, содержатся в документе и поправки к самому процессу согласования тарифов на проезд в городских маршрутках. С этими предложениями Алексей Гончаренко и выступил на общественных слушаниях нового «Порядка согласования стоимости проезда на автобусных маршрутах общего пользования в режиме движения «маршрутное такси» в городе Одессе».
Депутат уверен, что выработанные предложения позволят защитить одесситов от необоснованных повышений цен в городских маршрутках. По его словам, если депутаты учтут пожелания горожан, транспортники попросту не смогут заявлять о том, что, к примеру, маршрутка №148 за один оборотный рейс перевозит всего лишь… 50 пассажиров, а определение пассажиропотока произойдёт в рамках общего изучения спроса населения на пассажирские перевозки.

Комментарии закрыты