Повысит эффективность производства – борьба с пьянством на рабочих местах – говорят специалисты по охране труда. И не только повысит, но и обеспечит БЕЗОПАСНОСТЬ РАБОТНИКОВ
Эксперты заявляют, что злоупотребления спиртным на многих одесских предприятиях достигают серьёзных масштабов, что приводит к повышенному травматизму. Вообще, техника безопасности запрещает пьянство на всех без исключения предприятиях. А особенно могут пострадать от возлияний на службе представители опасных профессий, как например электрики, докеры и водители.

Один из самых категорических законов техники безопасности строго запрещает работать в состоянии алкогольного или наркотического опьянения. Нарушителей положено временно отстранить от выполнения должностных обязанностей: пока окончательно не протрезвеют. Потому что в случае чрезвычайного происшествия или просто внештатной ситуации отвечать придётся и начальникам, и подчинённым.

Игорь ВЛАСОВ, директор научно-производственного центра: «Если он выпил это дома и пришёл на работу, то перед допуском к работе его руководитель смотрит на него, общается, инструктирует. И при выявлении первых признаков он должен отстранить его от работы и вывести за территорию предприятия, либо отправить домой. Это одна сторона. А если он выпил на предприятии, то тут конечно тоже – руководитель должен осуществлять постоянный контроль за своим персоналом. То есть не допускать конечно таких случаев, нельзя…»

Законы техники безопасности несовершенны: например, нет чётких указаний – как действовать, если на предприятии существует круговая порука. В этом случае инженеры по технике безопасности могут полагаться только на собственную смекалку. Такие специалисты обмениваются опытом на специальных тренингах. Проблема пьянства на производстве – очень серьёзная, и за один раз её не решить. Например, нетрезвого электрика можно считать самоубийцей, а ведь нередко и профессиональные шоферы бывают «подшофе».

Игорь ВЛАСОВ, директор научно-производственного центра: «Перед выпуском на линию водитель должен пройти обязательное медицинское обследование. С отметкой в путевом листе, что он находится в нормальном состоянии. Если он по дороге уже пьёт, ну тут надо решать автотранспортным предприятиям, как осуществлять контроль. В принципе у них есть места стоянки – там можно какие-то рейды выборочные проводить и контролировать».

Желание побороть пьянство на производстве должно быть обоюдным: чтобы этого хотели и дирекция, и подчинённые. Ведь последствия возлияний могут быть самыми страшными: начиная от административной и уголовной ответственности и заканчивая смертью.

Комментарии закрыты