Без нового современного контейнерного терминала Одесский морской торговый порт утратит конкурентоспособность, заявляет заместитель начальника ОМТП Юрий Васьков.
Ежегодно объем контейнерных перевозок в мире растет на 15 процентов. В Украине этот бизнес развивается еще стремительнее – на 30 процентов в год. Одесский порт в этой ситуации уже работает на пределе своих возможностей: терминалы сейчас обрабатывают в три раза больше грузов, чем положено. Правда, предприятие все равно не может принять всех желающих. Выгодные клиенты уходят в порты России, Болгарии, и Турции.

Юрий ВАСЬКОВ, первый заместитель начальника Одесского порта: — Перегруженность наших украинских портов приводит к тому, что клиенты уже начинают уходить в порты соседних государств. И заявляют о том, что если в ближайшее время не будут приняты какие-то решительные меры по строительству новых терминалов, то начиная с будущего года мы можем полностью потерять свою конкурентоспособность.

Индустрия контейнерных перевозок и дальше будет развиваться. Сейчас в железных боксах транспортируют зерно, металл и даже жидкие грузы. На контейнерах украинские порты зарабатывают в государственный бюджет 200 миллионов гривен в год. Кроме того, одесская казна получает еще 50т миллионов. В порту обещают, что строительство нового терминала увеличит доходы вдвое.

Юрий ВАСЬКОВ, первый заместитель начальника Одесского порта: — Для Одесского порта без строительства принципиально нового терминала контейнерное будущее будет достаточно сомнительным. Порт строился совсем не под те суда, которые сейчас работают на рынке международных перевозок. Уже сегодня современное судно-контейнеровоз не может зайти в Одесский порт и привезти сюда все контейнеры.

К стремительному развитию контейнерного бизнеса оказался не готов не только порт, но и город. Возле грузовых подъездов порта постоянно дежурят километры машин. Но, как говорят в мэрии, расширение порта за счет территории города невозможно – это приведет к негативным экологическим последствиям и еще больше загрузит одесские транспортные артерии.

Комментарии закрыты