Новый терминал одесского аэропорта должен быть сдан в эксплуатацию во втором квартале 2015 года. Сегодня здесь идет активная фаза строительства. До наступления морозов планируется полностью завершить внешние работы. Об этом рассказал начальник строительного департамента аэропорта Андрей Шкатюк. А вот со строительством новой взлетно-посадочной полосы ситуация сложнее. Продолжат тему наши корреспонденты.

Ежедневно на стройке нового терминала международного аэропорта «Одесса» работают до двухсот человек. На сегодняшний момент главная задача до наступления холодов полностью завершить работы по монтажу металлоконструкций кровли. Это позволит в зимний период не останавливаться и заниматься внутренними отделочными работами.

Андрей Шкатюк, нач. строительного департамента аэропорта «Одесса»

Котельная у нас практически смонтирована. Трансформаторная смонтирована. Инженерные коммуникации, вы видели сейчас, это второй фронт, грубо говоря. Интенсивные работы. Практически мы на завершающей части всех инженерных коммуникаций. 

О том, что сегодня работы ведутся интенсивно, говорит и президент ассоциации «Аэропорты Украины» гражданской авиации Петр Липовенко. Он отмечает, что за полтора месяца, которые прошли с момента его последнего визита, строительство нового терминала значительно продвинулось.

Петр Липовенко,  ассоциация «Аэропорты Украины»

Сегодня я могу сказать, что это продвижение. Это работа и за эти полтора месяца многое сделано. Там и крыши и стены и всего остального в то время еще не было. Сегодня это уже как бы на таком уровне, как требует сегодня большого внимания, организованности. И закончить до морозов каркас. Закрыться и приступить к отделочным работам. И укомплектование и монтаж оборудования.

Новый терминал будет полностью соответствовать мировым стандартам. Площадь будущего комплекса – 29 тысяч квадратных метров. Для сравнения, сегодняшний терминал, который строился еще в советские времена и уже максимально модернизирован, занимает площадь в 9 тысяч квадратных метров.  

Андрей Шкатюк, нач. строительного департамента аэропорта «Одесса»

Он будет обеспечивать пропускную способность тысячу пассажиров в час. С высоким качеством. С качеством С по международным стандартам. Но он может пропустить и до 1,5 тысяч. Скажем, когда у нас хасидская программа или какие-то другие спортивные мероприятия. То есть, мы предусмотрели и разработали терминал таким образом, чтобы у нас был достаточно хороший запас по пиковым пропускным потребностям. Ну и это порядка 2,5 миллионов пассажиров в год.

Такое серьезное увеличение пропускной способности продиктовано временем. По сути, сегодня одесский аэропорт является главными воздушными воротами Юга Украины. И уже в следующем году специалисты прогнозируют интенсивный рост пассажиропотока именно в этом аэропорту.

Петр Липовенко,  президент ассоциации «Аэропорты Украины» гражданской авиации

Сегодня как бы говорить, что Симферополь не работает в том статусе, как международный аэропорт. А вся нагрузка ложится на Одессу и другие причерноморские города. Надо только создать комфортные условия для пассажиров.

Первоначальный проект терминального комплекса предусматривал и строительство новой взлетно-посадочной полосы. Но, сегодня ввиду ситуации, в которой находится Украина, строительство аэродрома приостановлено.

Андрей Шкатюк, нач. строительного департамента аэропорта «Одесса»

Все взлетно-посадочные полосы они финансируются за счет основного бюджета государства, но, ситуация, которая сейчас в стране она всем известна. Я не буду на этом останавливаться. В бюджете мы есть.

Полный отчет о ходе строительства нового терминала членам временной комиссии горсовета по вопросам аэропорта предоставили 28 октября на итоговом заседании комиссии. В результате четырехмесячной работы комиссия пришла к выводу, что инвестор полностью выполняет взятые на себя обязательства. Члены комиссии отметили, что в ходе работы руководство международного аэропорта Одесса всячески содействовало проведению проверок и предоставило все запрашиваемые документы.

В результате, комиссия пришла к выводу, что Договор о принципах корпоративного управления ООО «Международный аэропорт  «Одесса» в основном объеме взятых на себя обязательств исполнен.

Отметим, что сдача в эксплуатацию нового терминального комплекса планируется в срок – во втором квартале 2015 года.

Комментарии закрыты