|
|
     
|
|
|
|
|
 |
В пятницу, 28 ноября, в управлении транспортного комплекса Одесского горсовета среди компаний-перевозчиков прошел конкурс по перевозке пассажиров на автобусных маршрутах Одессы. Еще до начала конкурса управление пикетировали одесситы, которые во главе с депутатом горсовета Алексеем Гончаренко. |
Они выражали протест против завышенных, по их мнению, тарифов на проезд, тем более в условиях экономического кризиса, когда цены на бензин и запчасти стали значительно ниже. Депутатской комиссией по совершенствованию структуры управления городом, которую и возглавляет Алексей Гончаренко, неоднократно проводились общественные слушания и круглые столы, на которых обсуждался проект решения «Порядка согласования стоимости проезда на автобусных маршрутах общего пользования и в режиме маршрутного такси». Именно этот порядок позволил бы сейчас провести процедуру перерасчета тарифов, однако по неизвестным причинам он не выносится на рассмотрение сессии горсовета.
Участников пикета у ворот управления транспортного комплекса встретили еще одни неравнодушные к тарифам люди - водители. Вот только они считают, что понижать цены на проезд нельзя. Понять их несложно – они боятся, что снижение тарифов приведет и к снижению уровня зарплат и сокращению рабочих мест. Однако зарплаты водителей – один из самых важных и обоснованных составляющих тарифа на проезд, чего не скажешь о многих других затратах, считает Алексей Гончаренко.
"Мы всегда говорили, что зарплата водителей - это очень важно, но когда в стоимость проезда заложена стоимость офисов, содержание секретарей - это нонсенс, - говорит депутат. - Почему люди должны платить за это?".
Водители у ворот управления оказались не случайно – о подготовке к подобному мероприятию говорят плакаты и лозунги, написанные явно не от руки за одну ночь. Впрочем, неважно, с какими плакатами кто здесь стоял, ведь и противники тарифов, и их сторонники – обычные люди, которые зарабатывают деньги своим трудом.
Многие водители работают на маршрутах на своем транспорте, который они приобрели в кредит. Естественно, что расходы на ремонт и эксплуатацию автобуса, а это не менее тысячи гривен в месяц, ложатся на их плечи, к тому же необходимо платить владельцу маршрута.
Вот и получается, что снижение тарифов вынудит водителей, работающих на собственных машинах продавать их, чтобы рассчитаться по кредиту. По их словам, туго им приходится уже сейчас, даже при стоимости проезда в две гривны.
"Вся касса - 600-700 гривен, т.е "грязная касса", - рассказал один из водителей, Сергей. - Если я заплачу налог, заплачу за аренду, амортизацию, то у меня остается всего 32 гривны".
Конкурс тендерной комиссии управления транспортного комплекса практически не внес изменений в состав компаний-перевозчиков. Впрочем, комиссии и выбирать особо не пришлось: какой предприниматель рискнет в условиях финансового кризиса брать кредит для покупки машин, под процент, который в любую минуту может поменяться. Да и те, кто уже оформил в банке заем, может погореть на разнице курса доллара при возврате кредита.
Не спасают и дотации от государства, которые, по словам маршруточников, не покрывают реальные затраты на перевозку различных категорий льготников.
Государству же в этой ситуации проще столкнуть лбами пассажиров, водителей, и перевозчиков, и со стороны наблюдать, кто же выживет в этой схватке. Уж слишком это хлопотное дело – решать проблемы простых людей, когда на политическом олимпе своих баталий хватает.
Алексей Архиреев, «Вести Плюс»
| ВСЕ НОВОСТИ | В Одессе | В Украине | В Мире | В СССР |
| 07.01 15:54 | | Одессе пока не грозят отключения газа и тепла |
До 10 января 2009 года проблем с подачей газа на предприятия сферы теплоснабжения Одесской области не предвидится.
| 07.01 11:43 | | Одеситы получат 45 троллейбусов вместо 225 «Богданов» |
Одесский городской совет выделил 145 млн грн на замену в новом году 225 маршрутных такси малой вместимости на 45 троллейбусов с целью улучшения экологического состояния города.
| 06.01 16:37 | | В Одессе год начался без преступлений |
Криминогенную обстановку в Одессе в канун Нового года можно назвать более чем спокойной. С 31 декабря на 1 января было зафиксировано только две кражи, которые были раскрыты по горячим следам.
 |
06.01 15:31 | | В Одессе появилась почетная награда для иностранцев |
Одесский городской голова Эдуард Гурвиц учредил почетную награду «Одесса» для представителей диаспоры и иностранных граждан.
|
06.01 15:15 | | Трое одесситов примут участие в избрании нового Патриарха всея Руси |
Пресс-служба Украинской православной церкви Московского Патриархата сообщила, что трое жителей Одесской области примут участие в Поместном соборе Русской Православной церкви, на котором планируется избрать Патриарха Московского и всея Руси.
|
06.01 12:00 | | СЧАСТЛИВОГО РОЖДЕСТВА! |
Медиагруппа "ГЛАС" сердечно поздравляет всех своих зрителей и читателей с Рождеством Христовым. Всё, что мы делаем - мы делаем для Вас.
|
31.12 17:00 | | СЧАСТЛИВОГО НОВОГО ГОДА! |
Медиагруппа "ГЛАС" сердечно поздравляет всех своих зрителей и читателей с наступающим 2009 годом и Рождеством Христовым. Всё, что мы делаем - мы делаем для Вас.
| 31.12 12:32 | | Історія ялинкових прикрас |
З появою різдвяної ялинки виникли і ялинкові прикраси. Спершу це були солодощі, горіхи і фрукти. З часом винайшли «неїстівні» кулі. Справжній «бум» ялинкові іграшки пережили близько сотню років тому. Відтоді ялинки почали увішувати позолоченими шишками, нетанучими бурульками, намистами і гірляндами.
| 31.12 10:56 | | Кращий подарунок на Новий рік? - звичайно, дитина! |
Так відповідають у будь-якому пологовому будинку напередодні тридцять першого грудня. Але народитися на перетині років призначено не кожному. Так хто вони такі - "новорічники"? Люди без дня народження або, навпаки, ті що народилися під щасливою зіркою?
| 31.12 09:57 | | Яку ялинку обрати?- |
Виявляється, появою новорічної ялинки в наших будинках ми зобов'язані Мартіну Лютеру. За переказами, голова німецьких реформаторів першим встановив в своїй оселі вічнозелене дерево і прикріпив до його гілок свічки, що горіли, нагадуючи небесні світила.
