На Парижском автосалоне немецкий автопроизводитель из Ингольштадта Audi представил рестайлинговый суперкар в кузове спайдер. Обновленная Audi R8 Spyder 2013 получила те же изменения, что и версия с жестким верхом. Внешне новинку отличают иная решетка радиатора, пересмотренные передние и задние вентиляционные отверстия в бамперах, полностью светодиодная передняя и задняя светотехника.
Кроме того, автомобиль получил патрубки выпускной системы другой формы, измененные диффузор и шильдик на крышке багажника, а в салоне – дополнительные варианты оформления и модернизированные подрулевые лепестки. В качестве силовых агрегатов для Ауди Р8 Спайдер 2013 предлагаются бензиновые моторы V8 объемом 4,2 литра и V10 объемом 5,2 литра. Отныне движки агрегатируются либо в паре с предлагаемой ранее 6-ступенчатой механической коробкой, либо в паре с 7-диапазонным преселективом S tronic с двумя сцеплениями, позволяющим отыграть 0,3 секунды в разгоне с нуля до сотни, по сравнению с механикой.
Кроме того, спайдет на 0,2 секунды медленнее купе – с 0 до 100 км/ч он разгоняется за 4,5 секунды (версия с мотором V8) и за 3,8 секунды (версия с мотором V10). Европейские цены на Audi R8 Spyder 2013 начинаются с отметки в 154 600 евро.
Компания Bugatti приняла участие в международной автовыставке в Париже и представила на своем стенде самую мощную версию кабриолета под названием Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse, который вызвал огромный интерес посетителей Парижского автосалона. Шикарный суперкар получил уникальную цветовую схему, получившую название «Bianco», новый комплект облегченных колесных дисков, видоизменённый аэродинамический обвес и усовершенствованную конструкцию автоматического заднего спойлера. Как и стандартная модель, оснащен четырьмя-турбо 7,9-литровым W16, который производит 1200 л.с. и 1500 Нм крутящего момента. Работает в паре с 7-ступенчатой с двойным сцеплением КПП, которая позволяет родстеру разгоняться от 0 до 100 км/ч за 2,6 секунды. По данным представительства компании, Bugatti Veyron 16.4 Vitesse, представленный на выставке, уже нашел своего покупателя из США, который заплатил кругленькую сумму в размере 2,5 миллиона долларов. Стоимость этого Veyron, конечно, немного пугает, но разве может самый быстрый в мире кабриолет с максимальной скоростью в 410 км/ч и мощностью в 1184 л.с. стоить меньше.
На автосалоне в Париже 2012 дебютировала эксклюзивная версия – Audi SQ5 TDI exclusive concept от подразделения quattro GmbH, которая продемонстрирует новые дизайнерские решения в интерьере и внешней отделке этого динамичного SUV. Специально для эксклюзивной модели было разработано наружное покрытие с кристальным эффектом Aral Blue, придающее удивительную глубину цвету кузова. Как во всех S-моделях марки Audi, стильные наружные зеркала отделаны под алюминий. Автомобиль оснащен 3,0-литровым 313-сильным би-тубированным дизельным V6, который работает в паре с автоматической КП tiptronic и полноприводной трансмиссией quattro. Максимальный крутящий момент 3,0-литрового мотора достигает 650 Нм в диапазоне от 1450 до 2800 об/мин. Производство ограниченной серии из 50 экземпляров Audi SQ5 TDI exclusive concept начнется в первом квартале будущего года.
Центральное автошоу года продолжает радовать посетителей своими экстравагантными новинками. Очередным шоу-стоппером стал Fiat 500L – семейство некогда компактного городского итальянского автомобиля стремительно разрастается, и вот появилась альтернатива и для семейных людей, желающих иметь в своем авто полноценные 4 двери и просторный салон.
По сравнению с 3-дверным Fiat 500, новинка на 594 мм длиннее (4140 мм), на 153 мм шире (1780 мм) и на 175 мм выше (1660 мм). По словам представителей марки, Fiat 500L может с легкостью уместить 5 пассажиров ростом 2 метра с ручной поклажей без какого-либо ущерба комфорту в салоне. Будучи при этом слегка разросшимся вариантом все еще крошечного Fiat 500, Fiat 500L разместит под капотом экономичные силовые установки: 0,9-литровый 2-цилиндровый турбированный бензиновый 104-сильный мотор, 1,4-литровый атмосферный бензиновый 94-сильный двигатель и 84-сильный 1,3-литровый турбодизель.
В будущем Fiat 500L даст жизнь также 7-местому автомобилю, а также кроссоверу, который получит имя Fiat 500Х. В Украине четырехдверный Fiat 500L выйдет на рынок в конце августа.
Итальянская компания Fiat привезла на Парижский автосалон 2012 полноприводную версию одной из своих наиболее значимых моделей. Fiat Panda 4×4 – один из самых маленьких полноприводных автомобилей, появившийся на европейском рынке еще 30 лет назад. Дебютант пользовался большой популярностью у покупателей, особенно у себя на родине. Итальянцы расширили палитру Fiat Panda полноприводной модификацией третьего поколения. За основу Fiat Panda 4×4 взят пятидверный хетчбек, который благодаря стараниям дизайнеров получил защитные пластиковые накладки на бортах, иные бампера, алюминиевые элементы декора и эксклюзивные 15-дюймовые легкосплавные диски. В салоне появилась слегка измененная панель приборов и центральная консоль, а также иные варианты отделки. Кроме того, для повышения проходимости клиренс Fiat Panda 4×4 увеличили на 27 мм. Для новой Panda 4×4 предлагается два силовых агрегата: 900-кубовый 84-сильный бензиновый турбомотор и 1,3-литровый 74-сильный дизель. Оба мотора оснащены системой start/stop и работают в паре с 6-ступенчатой механической КП.

Комментарии закрыты