Продолжает работу 18-й Детройтский автосалон.
За его работой следит наш специальный корреспондент Андрей Павлюк. Накануне он посетил стенд компании General Motors, точнее одного из его подразделений – Chevrolet. «Площадь, занятая этими автомобилями, очень большая. Они выставили чрезвычайно большое количество автомобилей. От маленьких седанов до седанов чуть побольше, и до огромных джипов, таких как Chevrolet Suburban», — рассказывает Андрей Павлюк. Любимые многими «Корветы» — безусловно, яркая, но далеко не центральная часть нынешней экспозиции. Сегодня всё внимание приковано концепту, который символизировал возрождение жемчужины модельного ряда Chevrolet – Camaro.
Дизайнер Владимир Капитонов – практически наш соотечественник – он из России. На детройтском автошоу он представляет команду дизайнеров, работавших над созданием этого красавца. В General Motors Капитонов уже 5 лет, в рабочую группу автогиганта его пригласили сразу по окончании дизайнерской школы. Концепт-каром, в разработке которого принимал непосредственное участие, Владимир очень доволен. Говорит, что создание Camaro — один из шагов по выведению General Motors из затянувшегося кризиса. «В этом концепт-каре есть очень много от Camaro 69 года, 60-х годов. Но нельзя сказать, чтобы дизайн был совсем «ретро». Он достаточно современный и простой… Конечно, главное – это графика переда, этот большой воздухозаборник. Очень много влияния от самолетов», — говорит дизайнер. Иными словами, этот автомобиль во многом эксплуатирует популярность одноименных ретро-моделей 60-х. Но это не мешает Camaro составлять достойную конкуренцию недавно вышедшему поколению Ford Mustang. Под капотом Camaro двигатель от Corvette: 6-литровый V-образный 8-цилиндровый мощностью 400 лошадиных сил. Планируется, что в дальнейшем на этой заднеприводной платформе Zeta вместе с Camaro будет выпускаться и Pontiac GTO.
Л.Коява, А.Павлюк, специально для «Вести Одесса»

Комментарии закрыты