7 вересня керівники залізниць п’яти країн: України, Ірану, Азербайджану, Грузії та Польщі зібралися на засідання Координаційного комітету з розвитку міжнародного транспортного маршрутку Південь-Захід. Від моменту підписання протоколу доставляти вантажі буде втричі швидше: лише 12 днів замість 35-37 днів. Також існують і інші переваги.

Джавід Гурбанов, голова правління «Азербайджанські залізниці»

Новый маршрут, этот маршрут соединяет Индию, Пакистан, через Иран, Азербайджан, Грузию, Украину и Польшу дальше в европейскую сторону. В этом коридоре в общем где-то 72 миллиона тонн.

Євген Кравцов, в.о. голови правління ПАТ «Укрзалізниця»

Это абсолютно на сегодняшний день находится в рамках тренда перехода грузов на ЖД-транспорт в рамках евроазиатского пространства. И предлагаемый нами маршрут является важным для каждой из стран. Для Украины этот маршрут крайне важен в условиях сегодняшней потери транзита и традиционных транзитных рынков на которых была представлена ранее наша страна.

Новий транспортний коридор створить нові робочі місця, збільшить торгівлю не тільки між самими країнами, а й між такими економічними майданчиками, як Перська затока, Індія і країни ЄС.

Євген Кравцов, в.о. голови правління ПАТ «Укрзалізниця»

На сегодняшний день примерный грузооборот между этими регионами, которые мы сейчас соединяем, составляет 75 миллионов тонн. Для сравнения, грузооборот Украины в год составляет более 300 миллионов тонн. То есть мы говорим об очень значительных объемах, которые потенциально в какой-то части могут перейти на железнодорожное направление. По нашим предварительным оценкам, которые мы проводили внутри Укрзалізниці, в течении нескольких лет мы сможем как минимум около 2,5 миллионов тонн привлечь на этом маршруте. Учитывая то что последние годы Украина только теряла транзитные потенциалы и потоки, это будет значительным прорывом в объемах международных перевозок.

Однак, як заявляють представники країн-учасниць засідання, все це тільки перші кроки перед створенням нових проектів, щоб зробити коридор «Південь-Захід» ще більш конкурентоспроможним.

Добавить комментарий