84-й Автосалон в Женеве приветствует Вас!

 

Сегодня в выпуске :

Мерседес Эс-Класс купе;

Комфорт в салоне автомобиля;

— Третье поколение МИНИ;

— Новый Чероки Джип;

 

Мерседес Эс-Класс купе;

 

Купе S-класса – это настоящая жемчужина в короне Mercedes. Его профиль подсвечивает блеск 47 кристаллов Сваровски в каждой из головных фар … Сокровище дизайна… Сразу элегантный и агрессивный … Новый Мерседес Эс-Класскупе украл множество сердец на автосалоне в Женеве.

 

— Дитер Зитше

Мы считаем, что новый Эс-Класс купе – самый красивый в линейке автомобилей            класса люкс когда-либо созданых в Мерседес и возможно самый красивый на выставке. В нём сочетаются новейшие разработки автопрома и ультрасовременный дизайн.

 

В интерьере купе захватывает дух только от знакомства с материалами отделки … весь кокпит выполнен в коже высочайшего качества. Водителю приготовлен новый супер спортивный руль … для точнейшего контроля 455 л.с. производимых 8-и цилиндровым битурбо двигателем …

 

— Дитер Зитше

В этом автомобиле Вы будете разгоняться до 100 км/ч менее, чем за 5 секунд, но в тоже время это очень экономичный автомобиль.

 

В этом купе внедрены все преимущества S Class и последних технологических достижения инженеров Mercedes … Intelligent Drive… Системы обнаружения пешеходов … предотвращение столкновений … а вообще — список опций бесконечен … хотя эти опции изрядно раздули цену… базовая коплектация оценивается в 135 000 евро…

 

Комфорт в салоне автомобиля;

 

— здесь мне удобно сидеть и достаточно места для ног…

— мне нужен подлокотник 54 сантиметра, вот так…

 

Комфорт в салоне автомобиля имеет первостепенное значение в настоящее время. Дизайнеры изучили все внутренние атрибуты … от подлокотника к ремню безопасности …подголовник, бардачёк … и, конечно, сиденья !

 

Дэниэл Арн

Чтобы улучшить позиционирование спины во время движения, наша команда инженеров-проектировщиков, работает совместно со  специалистами в ортопедии. Это очень важно, чтобы спина была в правильном, расслабленном положении особенно в дальних поездках. Кресла разработываются вместе с автомобилем и это уже не те же самые сиденья, которые мы видели ещё пять лет назад.

 

Гостиные на колесах …. Ателье КЛАССЭН укомплектовали свои роскошные микроавтобусы мягкими креслами… мини-барами и телевизорами … все автоматизировано, чтобы достичь самого высокого уровня комфорта. В этих авто также комфортно как и дома …

 

Дизайнеры визуализируют замыслы завтрашнего.

 

Панель посадочных мест продолжают и являются составной частью дверных панелей. Поэтому вы как-бы окружены коконом.

 

 

— Третье поколение МИНИ;

 

МИНИ третьего поколения ещё более забавный! Его большие круглые фары и джазовый вид -вот рецепт успеха! Он МИНИ по имени, но МАКСИ по своей природе … Этот ситимобиль стал несколько длиннее … 3,82 метра … а в версии Clubman ещё больше 4,22 …  Оба представлены как мировые премьеры в Женеве.

 

— Питер Шварценбауер

МИНИ становится немного больше и шире и впервые у нас есть четырехдверная версия для пяти пассажиров. МИНИ гораздо более выносливый, так что можно сказать это чрезвычайно симпатичный МИНИ, но с большим количеством приемуществ.

 

Новый МИНИ ориентирован на семейных клиентов. На 100 км пути в смешанном цикле он потребляет 3,4-3,5 литра топлива, что является лучшим показателем среди автомобилей Mini. Интерьер также был переработан :

 

— Питер Шварценбауер

Я думаю, что самым главным в работе над автомобилем является то, что мы пытались уменьшить его по максимуму, так что вы видите то, что действительно необходимо водителю. Второй момент заключается в том, что мы удалили все переключатели. У нас теперь нет никаких переключателей, все только с тачпадом.

 

МИНИ 3 будет на дорогах уже в течение нескольких недель по цене от 17500 евро …

Окончательный версия Clubman (Клабмэн) поступит в продажу в начале 2015 года.

 

 

— Атмосфера !

 

Сейчас Я использую немного чёрного спрэя с поможью трафаретных накладок…

У каждого есть возможность немного проявить фантазию…

Это подарок для моей сестры…Я напишу здесь своё имя…

— Мне кажется, что все довольны…)

 

 

 

 

— Новый Чероки Джип;

 

Запущенный в США в конце прошлого года Jeep Cherokee четвертого поколения проводит свой европейский дебют здесь, в Женеве.

 

— Филипп Климент

Мы видим новый дизайн, новые обводы, которые является гораздо более Итальянскими чем американскими, но это по-прежнему автомобиль с настоящим полным ариводом (4х4)

Решетка радиатора была обновлена и её дизайн сильно отличается от того, что было присуще Чероки до сих пор, но давайте не будем забывать огромное преимущество ДЖИП … Это его универсальность !

 

— Филипп Климент

Вы можете перемещаться по городу, а можете пойти в оперу вечером, нет никаких проблем, чтобы оставить автомобиль на престижной парковке. Это очень легко сделать, благодаря новому электронному управлению транспортного средства. Но это также означает, что вы можете испытывать на прочность любую поверхность … от крутых каменных стен до песка .

 

Не стоит беспокоиться тем, кто планирует использовать ДЖИП на пересечённой местности. Устройство управления транспортным позаботится обо всем !

 

— Филипп Климент

Вы находитесь на каменистой местности, на песке или грязи, вы можете переключиться на спорт-режим, снег или в режим АВТО… есть программа и для этого… Это как по волшебству, вы просто нажимаете кнопку и выбираете режим. Вы не должны делать ничего больше… Только поверните рулевое колесо и посмотрите, где вы хотите проехать. Автомобиль будет делать все остальное.

 

Этот новый Cherokee будет доступен уже со следующего месяца…

Комментарии закрыты