Вас приветствуют участники Международного Автосалон в Женеве !
Сегодня в выпуске :
1. Официальное открытие Моторшоу
2. Премьера Ламборгини Авантадор
3. Би-Эм-ДаблЮ представляет новый Эктив Тоурер
4. Самые дешёвые и самые дорогие автомобили
1. Официальное открытие Моторшоу
Яркие улыбки и дружеские приветствия сопровождают официальное открытие 84-го Женевского Автосалона. Член Швейцарского Федерального собрания и руководитель департамента транспорта Дорис Летард начинает осмотр экспозиции со стенда Таг Хоер, амбициозного проекта Электро Формулы 1, а также последних достижений в области производства электромобилей.
Дорис Летард — руководитель департамента транспорта
Это действительно революционные технологии. Кроме эффективности в эксплуатации они дешевле в производстве. Уверена – здесь интересно каждому посетителю.
Технологические новинки и умные автомобили. 130 мировых премьер встречают посетителей под сводами Палэкспо в эти дни.
Дорис Летард — руководитель департамента транспорта
Здесь Мы с Вами стали свидетелями рождения многообещающих технологий. Они помогут сохранению окружающей среды, помогут снизить энергопотребление и затраты. А ведь Мы этого и хотим….
2. Премьера Ламборгини Авантадор \\ ПРЕМЬЕРЫ
В конюшне Ламборгини появился новый жеребец. Сегодня новый Авентадор Эл-Пи 750-4 Супервелуччи под софитами Женевского автосалона. Он сразу же занял место в десятке самих быстрых аппаратов. Под капотом этого зверя 750 лошадиных сил.
Маурицио Реджианни
В этом автомобиле наши конструкторы выполнили формулу фифти-фифти (50\50). На 50 км\ч увеличена скорость машины и на 50 кг уменьшен вес конструкции. Конечно же это не всё. Мы полностью обновили дизайн, обновили аэродинамику, в чём достигли впечатляющих результатов .
Эффективность обводов кузова улучшена на 150% и генерирует на 172% больше прижимной силы. Удельная мощность 2,03 кг/л.с. ускоряет аппарат до 100 км/ч всего за 2,8 секунды, а скорость возросла до 355 км\ч.
Маурицио Реджианни
В этой модели Авантадор наши покупатели впервые увидят обнажённые детали карбонового монокока, который легче металла на 70 %. Таким образом, вес конструкции был уменьшен на 50 кг до 1525 кг.
Для безопасного управления жёсткость рулевой колонки регулируется автоматически. Lamborghini устанавливает на эту модель матово-черные диски, диаметром — 20 и 21 дюйм для передних и задних колес соответственно. Ну а цена этого чуда достигает 400000 евро.
3. Би-Эм-ДаблЮ представляет новый Эктив Тоурер \\ ПРЕМЬЕРЫ
На Би-Эм-ДаблЮ построили новый семиместный Эктив Тоурер. У немецкого брэнда это первый эксперимент в классе Эм-Пи-Ви. Но вторая версия совсем новая. Большие задние двери, новое оформление задней панели и высокая крыша. Теперь он называется Гран Тоурер. На 21 сантиметр длиннее, но гораздо более вместительный. Отличный выбор для большой семьи.
Питер Хенрик – Product Director BMW
В этой версии Мы предусмотрели множество дополнительных багажных отсеков. Само собой, в машине большой багажник и как опция третий ряд сидений, а значит семь пассажиров – нормальная нагрузка для автомобиля.
Как и большинство машин подобного класса Тоурер переднеприводной, но немецкое качество превосходит все ожидания особенно во внутренней отделке. Почитатели баварского брэнда останутся довольны новинкой, тем более, что все последние разработки внедрены и в этой модели.
Питер Хенрик – Product Director BMW
Мы также предлагаем проекционный экран на лобовом стекле, что позволяет выводить всю необходимую воителю информацию: карту навигатора, ограничения, предупреждения о трафике и подобную…
Два бензиновых и три дизельных двигателя. Самая топовая модификация получит 8-ступенчатую коробку передач с технологией Steptronic, и полный привод. В базовой комплектации цена от 26000 евро.
4. Самые дешёвые и самые дорогие автомобили
Самые дорогие машины Моторшоу и самые дешёвые. Между стоимость первых и последних — пропасть. Например Бугатти Ля Финалле, последнее поколение из семейства Вэйрон. Её стоимость болем, чем уникальна. 2,2 миллиона швейцарских франков. За эти деньги Вы можете купить 247 автомобилей Дачия Сандеро, каждая из которых стоит 8900 франков.
Но это не единственный автомобиль на который следует обратить внимание. Многие экспонаты можно приобрести прямо со стенда и к тому же с дополнительной скидкой.
Франкоис Лаунас – президент Auto-Suisse
Благодаря изменениям курса франка к прочим валютам все автопроизводители скорректировали цены в меньшую сторону. В среднем экономия составляет около 15%. Машины ещё никогда небыли такими дешевими. Поэтому сегодня самое время подумать о том, чтобы поменять автомобиль.
