Чи слід Україні брати приклад з європейських країн і проводити політику позбавлення від дизельних автомобілів? Деякі одесити вважають, що це необхідно — але не дуже реально найближчим часом. Інші сперечаються — адже вважають дизельні автівки такими, що не шкодять природі.
— Конечно, хотели бы.
— Возможно это в Украине?
— Возможно. Но не реально. Менять надо законы, менять всё. Конечно, хотелось бы.
— Думаю, что это плохо.
— Почему?
— Потому что я всю жизнь езжу на дизельных автомобилях. Есть катализатор, который устраняет выхлоп газа. И я так думаю, что это не вредит окружающей среде. Тем более в Украине. Дороги надо сначала сделать, а потом все остальное.
То, что запрещают, это всегда плохо. В Украине это само собой. Само собой проходит это.
Я отношусь к дизельным авто — как экономичная машина. Очень экономичная. Более мощная. Я не думаю, что у нас пока надо это внедрять.
Чимало одеситів зазначають: відмовлятись слід не лише від дизельних авто, а й взагалі — від традиційних машин. Адже майбутнє — за електрокарами.
У меня бензин. Так что мне все равно. Ну, смотрите. У нас дизельных авто много. И я думаю, что у нас где-то через лет 5-10 тоже запретят. Но приоритет должен быть для электромобилей.
— Электрические автомобили — будущее. А дизель очень сильно загрязняет. Больше выбросы в атмосферу вредных веществ. В разумных пределах и размерах. Не повально. Опять ограничения, ограничения. Стандарты. Евро-5. Евро-6.
— Как вы думаете, возможно ли это внедрить в ближайшее время или?..
— Ну, учитывая прошлый опыт принятия плохих решений в Украине — то навряд ли.
— Вообще треба від авто ізбавляться.
— Ходить пішки.
— Коні, карети, лижі. А взагалі сучасність — це електроавтомобілі. Від цього нікуди не діться. Америка продасть всю нафту і поїдемо — до заправок. Ми все скупимо. Всі дизеля. З Германії. Тут вони у нас помруть. Потім ми їх викинем. І будуть коні.
Потому что дизеля — они более грязные, чем бензиновые двигатели. Вообще надо переходить уже на электротранспорт. Ну, это актуально для любой страны абсолютно. И для Украины в том числе — почему бы нет? Тем более учитывая сложности с энергоносителями. Для Украины электротранспорт — это самое правильное решение. Это вопрос вложения средств и энтузиазма. То есть, чем больше сил и энергии вкладывается, тем быстрее это произойдет.
