4 лютого у центрі Києва пройшла акція протесту водіїв. Кілька сотень автомобілів на єврономерах відстоювали доступне розмитнення машин. В акції взяли участь близько 500 автомобілістів, які вважають, що розмитнення авто — це несправедливість по відношенню до них, адже вартість розмитнення може вдвоє перевищувати вартість самого авто. Яка думка одеситів стосовно цієї ситуації, чи підтримують вони водіїв на єврономерах — дивіться у нашому сюжеті.
«Я вообще на стороне справедливости. То есть, если еврономера, то какой-то закон принять, чтобы все было законно, что б люди ездили, кто нарушил — заплатил штраф и тому подобное. Потому что, на украинских номерах можно вычислить кто нарушил, а на этих номерах как-то неправильно. То есть, нормальную растаможку поставить, адекватные цены, тогда можно пригонять, ездить, можно проходить техосмотры, техобслуживание».
«Я на стороне протестующих. Все в этой стране делается не так как надо. Если люди купили машины, хоть я машины не имею, у моего сына машина. Если люди купили дешевую машину и те цены при растаможке, естественно, что это выгодно этой власти и этим людям, которые правят этим всем. Конечно это не справедливо».
«Ну в принципе, я отношусь к этому нормально, так как в нашей стране очень большие цены при растаможке и люди не могут себе позволить купить машины по нормальной цене, как новые так и б/ушные. Возможности у каждого разные есть. Я считаю, что это не справедливо, что наша страна с людей налоги любыми способами. Мало того, что они одни из самых больших в Европе, помимо этого мы еще платим НДС в магазинах, помимо этого мы еще платим растаможку. Тут человек может себе это позволить, а есть, где это его заработок, он благодаря этому живет, благодаря машине и за что-то ему надо ее купить. Для людей, которые в затруднительном положении, я считаю, что еврономера — это альтернатива».
«Конечно же я не стороне водителей, потому что граждане Украины находят хотя бы какие-то пути, для того чтобы быть в нашей стране как это говорят человеком благополучным, иметь какое-то средство передвижения, и, к сожалению, с нынешним уровнем заработка — это единственна возможность. Я считаю, что это очередной путь перекрытия кислорода населению».
«Я считаю, что что-то неправильно в этом, потому что вообще, отдавать в два раза больше за растаможку, чем за машину — это. Сейчас с такими ценами это конечно неправильно, надо что бы это было в пределах разумного».
«На чьей стороне даже не могу вам сказать, но то, что их нужно узаконить — это однозначно, потому что столько случаев на дорогах, что… Ездят без правил и с низ в принципе потом ничего не получишь, ну это неправильно наверное. Конечно это в пределах разумного должно быть. Понятно, когда новая машина и когда поддержанная есть разница. Раз мы равняемся на Европу, в Европе же не так, понятно, что машины намного дешевле, чем у нас — это уже неправильно».
«Я на стороне водителей, которые ездят на украинской регистрации, я отношусь негативно крайне к таким машинам и я отношусь негативно, потому что водители ездят как неадекватные, не соблюдают правила дорожного движения, не уважают участников дорожного движения. Я считаю, что это можно просто сделать правильно, есть же какие-то законы и методы, что б это все узаконить. Просто водители украинских автомобилей платили большие деньги за свои автомобили, а эти покупают по 1000 евро там и не берегут их. Они создают опасность на дороге и поэтому я на стороне украинских водителей. Но если это сделать все легально, если люди будут официально платить деньги, ставить машины на учет украинские регистрации, я считаю, это будет наверное нормально, должно быть правильно все».
