Дорожная ситуация в баллах. Яндекс пробки презентовал новый сервис. Теперь в Одессе загруженность дорог можно будет определить по присвоенному баллу – от одного до десяти. Южная Пальмира стала вторым городом Украины, где введена такая балльная система. Сколько времени одесситы проводят в пробках, где чаще всего случаются аварии и в каких месяцах года транспорта на дорогах больше всего? Где в Одессе легче жить водителю на Котовского или на Таирова? Ответы на эти и другие вопросы в нашем сюжете.
В Одессе проект Яндекс пробки работает уже пять лет. Принцип сбора информации достаточно простой. Водители, которые пользуются мобильными устройствами с приложениями Яндекс, автоматически отсылают сведения на анализатор компании. Там данные обрабатываются и отправляются обратно, соответственно карты и навигаторы обновляются каждые несколько секунд.
С сегодняшнего дня для одесситов стала доступна еще одна новая разработка компании – оценка дорожной ситуации в баллах.
Сергей Петренко, генеральный директор компании Яндекс Украина:
Сегодня мы запустили для Одессы, так называемый, бал пробок. Это такая одна цифра, которая бы показала состояние. Дорожную ситуацию в городе. Насколько легко по нему сейчас проехать. То есть, насколько житель города, планирующий поездку по городу может ожидать затруднений в своем передвижении.
Специалисты компании проанализировали ситуацию на одесских дорогах за последние годы. Оказывается, горожане проводят в пробках 20 лет. Самый сложный день в плане движения – вторник. Месяц – ноябрь. Самые медленные улицы – Ришельевская и Канатная. Самая аварийная – Николаевская дорога в районе Лузановки. А вот времени на то, чтобы добраться до центра жители поселков Таирова и Котовского тратят приблизительно одинаково. Только первые на работу выезжают на пол часа позже. Но, и в пробках за год стоят дольше. 120 часов для жителей Таирова и 96 для жителей Котовского. Собственно наличие вот таких серьезных пробок и привело к тому, что следующим после Киева городом Украины, где заработала балльная система стала Одесса.
Сергей Петренко, генеральный директор компании Яндекс Украина:
Такой показатель свидетельствует о том, что пробки в городе есть. И, что пробки в городе таковы, что на них надо ориентироваться, что на приходится обращать внимание при передвижении по городу. Но, в целом понятно, что следующие на очереди все миллионники Украины, где тоже количество машин достаточно большое. А движение, соответственно, напряженное.
Сегодня информацию о загруженности на дорогах в баллах одесситы могут получить, зайдя на главную страницу сайта, в Яндекс карте или мобильном приложении. В столице пошли дальше. Там разместили порядка 50-ти бордов, где данные по дорожной ситуации постоянно обновляются.
Леонид Медников, ведущий аналитик Яндекс пробки:
Если мы говорим про светофор баллов, то с сегодняшнего дня в целом движение в городе оценивается по 10 бальной шкале. Семь и более мы красим в красный цвет, то есть это уже сложная ситуация. Это часы пик. Или, если это в середине дня, значит это день какой-то необычный. От 4 до 6 баллов – это такой средний загруженный уровень. Это значит, что достаточно сложно проехать по городу, но не критично. И зеленая зона от 3 баллов и меньше, то есть ситуация хорошая. Но, к сожалению, такое встречается не часто.
Проект способен улучшить дорожную ситуацию не только для отдельно взятого водителя, пользующегося приложениями Яндекс, но и для города в целом. Проанализировав ситуацию на дорогах в разное время суток, соответствующим образом, могут быть изменены режимы работы светофоров. Первые успехи у компании есть. По такому пути уже пошли в подмосковном Зеленограде и разгрузили один из самых сложных перекрестков.
