Имя выдающегося руководителя увековечили в названии судна. В Ильичесвском морском торговом порту торжественно присвоили имя прославленного Станислава Стребко одному из мощнейших буксиров портофлота «Буллат-1». О деятельности Станислава Стребко на должности главы порта с теплом вспоминают сотрудники. С восхищением говорят последователи. Старожилы порта с улыбкой вспоминают, как вместе с ним строили порт и с уверенностью смотрят в будущее, отмечая то, что сегодняшний начальник порта Юрий Крук достойный продолжатель дела, начатого Станиславом Стребко.
«Булат-1» официально стал «Станиславом Стребко». Это уже второй буксир Ильичевского портофлота, который будет носить имя выдающегося портовика.
Станислав Стребко работал в порту с первого дня его существования. Он прошел непростой трудовой путь. Вначале был приемосдатчиком грузов, экспедитором группы учета, помощником завскладом. Позже стал стивидором, диспетчером. Руководил портом более девяти лет..
Юрий Крук, директор госпредприятия Ильичёвский морской торговый порт:
Мне посчастливилось с ним на протяжении нескольких лет общаться и это человек, который является примером. Весь его жизненный путь является примером сегодня для молодежи. Для молодых руководителей. Это человек, который прошел весь путь от момента создания нашего предприятия и до момента его рассвета. До момента, когда порт стал греметь на весь тогда Советский союз и на всем постсоветском пространстве. Все, что было построено в порту, так или иначе было сделано при непосредственном участии Станислава Кирилловича.
За заслуги перед государством и городом, Станиславу Стребко в 1999 году было присвоено звание Герой Украины. За ним стоит множество наград, но еще больше благодарных учеников и друзей, которые и сегодня помнят, кто стоял у истоков Ильичесвкого порта и города.
Станислав Незавитин, капитан ГП ИМТП:
Это человек, который обладал серьезным чувством товарищества. На которого можно всегда положиться. Мы знали, что он не подведет. Он поможет, выручит. Скажет доброе слово. Я горжусь, что такой буксир будет носить, а теперь уже носит имя Станислав Стребко.
Сергей Брызгалов, профсоюз работников морского транспорта ИМТП:
Это был человек, который воспитывал нас молодых, который никогда никого…воспитывал всех, но никогда никого не наказал. Это был человек, мэр сказал, что он был и начальником порта, и одновременно директором города. Он, наверное, был в какой-то степени и председателем Профсоюзного комитета.
В определенный период Ильичевский порт начал терять свои позиции. В 2009-м на предприятии появился новый буксир – первый пятитысячник. Но, один он не справлялся с поставленными задачами. Госпредприятие вынуждено было обращаться за помощью к частникам. С финансовой стороны это было крайне невыгодно и привело к убыточности данного структурного подразделения порта. За первую половину 2013 года убытки портофлота составляли 5,3 миллионов гривен. А уже 4-ый квартал того же года сработал с плюсом. Минувший, 2014 год, портофлот завершил с положительным финансовым результатом 46 млн. 700 тыс. грн.
Положение в портофлоте кардинально изменилось в 2013 году, когда по инициативе нового руководителя – Юрия Крука на баланс предприятия был переведен буксир «Базальт» — сегодня «капитан Незавитин». Таким образом, два мощных судна «Капитан Незавитин» и «Станислав Стребко» успешно справляются с буксирной проводкой.
На сегодняшний день на балансе предприятия 14 буксиров. Порт динамично развивается. И это только начало. В ближайших планах руководства предприятия расширения портофлота.
Юрий Крук, директор госпредприятия Ильичёвский морской торговый порт:
Стоимость такого буксира порядка 10-11 миллионов евро. Поэтому, это серьезный такой момент. Сегодня порт работает с прибылью. Я думаю, что мы где-то на конец года, на следующий год будем стараться. По крайней мере, ставим себе такую задачу приобретение дополнительного буксира.
Под руководством Юрия Крука в Ильичевском порту началась новая жизнь. Началось возрождение предприятия, — говорят сотрудники. По итогам 2014-го года ильичевский порт продемонстрировал рекордные показатели по грузообороту за последние четыре года – переработано 14 миллионов 555 тысяч тонн. Только за первые два месяца 2015-го объемы грузопереработки увеличились на 400 тысяч тонн. Важная составляющая – социальная поддержка работников отрасли. В непростые экономические времена для Украины, в соответствии с инфляцией, индексируется зарплата. Более того, выплачиваются дополнительные премии. Работники предприятия уверенны в завтрашнем дне, потому что предприятие работает стабильно и постоянно развивается.
