Олександра Мельниченко, кореспондент
50 км на годину — обмеження швидкості в межах населених пунктів, якого дотримуються далеко не всі водії. Чому за це не штрафують? Тому що немає відповідних приладів, говорили поліцейські. І ось з наступного тижня патрульні починають контролювати швидкісний режим з новими радарами. Що з цього вийде — ми запитали у одеситів.
— Как вы относитесь к тому, что на дорогах снова появятся радары и будут следить за скоростью машин?
— Я считаю, что это правильное решение и чем меньше будут нарушать водители, тем проще будет пешеходам. Я сам являюсь и водителем и пешеходом и фактически отношусь к обеим категориям. Летающие машины в городе — это не есть хорошо. Пусть следят, может наши люди начнут меньше нарушать и будет всем проще.
— Конечно, полезно. Это всегда оправдано, главное, чтобы они были сертифицированы и работали правильно. Если будут правильно работать, то это правильно всё.
— Главное, чтобы машины быстро по цен6тру не ездили, потому что ездят очень быстро. Как никак и люди ходят, и дети перебегают дорогу, а тут в центре очень быстро ездят.
— Ну, я думаю, что мало чего поменяется. Тут скорее всего, наверное, все таки вопрос не в скоростном режиме, а тем, кому они продают права.
— С понедельника на дорогах будут снова радары. Как вы к этому относитесь как пешеход?
— Отношусь положительно, считаю, что это будет стимулировать водителей соблюдать правила дорожного движения и режим скорости, так сказать, который допустим в пределах города.
— Не, это очень правильно, я считаю. Потому что это правильно, скоростной режим соблюдать надо, вы сами заметили на сколько больше аварий за последнее время. Я считаю, всё равно больше 50 ты в пробках не поедешь, а там где можно ехать быстрее, там не надо ехать быстрее. Всё.
— Очень хорошо, давно пора.
— Вы считаете, что это вынужденная мера, чтобы следить с радарами за скоростью машин?
— Ну да, если тут быстро ездят и много потерь, то надо, как во всей Европе, желательно.
— Что вы думаете по поводу того, что радары снова возвращают на дороги и будут следить за скоростью машин?
— Очень хорошо, я думаю. Чтобы все ездили как это положено, согласно правилам. Меньше будет аварий и ДТП.
— Вы считаете это вынужденное решение?
— Я думаю, да. В последнее время ездит кто как хочет.
— Не, ну в принципе, знаете чего. Сейчас ездят такие вот это самое, что скорость определять, в принципе, надо. Потому что то с коляской гуляешь, то еще что то. Посмотрите, что творится. То там сбивают, то там сбивают. Поэтому я думаю, что, в принципе, неплохо.
— Наверное, надо ужесточать. Потому что на дорогах нема порядка.
— Вы считаете, что это вынужденная мера?
— Я считаю, что эта мера необходимая, еще другой вопрос как это все потом будет исполняться. Вопрос исполнения в том, что нужно ужесточать требования эти. Сегодня необходимость такая есть. Посмотрите, что на дорогах творится.
— Здравствуйте. Мы интересуемся у людей, что они думают по поводу радаров, которые возвращаются на дороги и будут следить на скоростью.
1- Ой, а мы против..
2- А я за.
1- А я против.
— Почему вы против?
1- А вы думаете они будут очень точно показывать? Это же опять всё взяточничество будет процветать.
2- Нет, дело не в точности показаний даже, а в том, что водитель понимает то, что его могут законно оштрафовать. Они не будут пренебрегать этими правилами и будут соблюдать скорость движения. Это правильно, я считаю. Меньше будет ДТП. Какая то статистика, в любом случае, внесет свою положительную лепту в эти радары. Лишь бы это не было как в Харькове. Показывали, когда ГАИшники этим пользуются. Останавливали, показывают, что превысили, а доказать этого не могут. И брали живые деньги, кэш, как говорится.
— Вы считаете, что это вынужденная мера или возвращение к старой системе?
1- Я считаю, что возвращение.
2- Не, ну тут как бы сказать вынужденная, или нет, не нас судить.
1- Просто нерабочая система.
2- Это способ, инструмент влияния на водителей. А какая это мера — не нам судить.
