Считают ли жители города действующую цену 5 гривен за проезд в маршрутках Одессы обоснованной? И что думают о возможном повышении этой цены? Такие вопросы сегодня мы задавали горожанам.
Я бы восприняла это нормально. Потому что полностью уже везде все дорожает, бензин дорожает, техобслуживание дорожает. Поэтому это естественно, что людям как-то надо строить дальше инфраструктуру социальную. На данный момент Геннадий Труханов сделал так, что семьи многодетные пользуются льготами. И меня это очень радует и я хотела бы, чтоб так было в дальнейшем. Потому что для меня это важно — я мама четырех деток.
Я считаю, что это дорог. И у нас в Одессе самая дорогая, по-моему, в Украине оплата за маршрутку.
А что я могу сказать? Нас кто-то что-то спрашивает? Все выступают от имени народа и для народа. А с нашей пенсией можно повышать каждый день цены.
Ну, я думаю, что надо платить больше. Маршрутки надо ремонтировать. Плюс стоимость топлива, ГСМ, зарплата водителям, амортизация. Это все стоит денег.
Нормально, потому что пока хватает.
Ну, по городу нормально. На рубль можно повысить, конечно. Мне вообще нравится, по городу маршрутки недорогие.
Зарплату не повышают, поэтому отрицательно, конечно. А 5 гривен — это нормальная цена, уже все привыкли.
Неприятно. Я езжу, и ребенок. Когда большое количество людей у тебя ездит в транспорте, то это влияет. За месяц получаешь зарплату и чувствуешь это, когда постоянно катаешься.
Это не то, чтобы пугает, но огорчает. Потому что зарплаты не успевают за ростом цен на все. Тем более, не похоже, чтобы это привело к улучшению качества обслуживания.
Я сам из Полтавы. У нас в Полтаве 3 гривны, в Кременчуке 5 гривен. Минималку подняли, цены подняли. А как людям жить? Поэтому, думаю, что 5 гривен — завышено. Разве что если очень длинный маршрут, то рассматривается 5 гривен. А по сути 3-4 гривны — это потолок. Просто сервис не соответствует стоимости. Если ездить за 5 гривен, как в Житомире, на новых автобусах, которые закупаются, то это да. А если ездить в старых пошарпаных маршрутках и платить дороже, и при этом автопарк не меняется — то смысл поднимать деньги и платить какому-то дяде в карман.
Потому что если бы фиксировалось, что сегодня 100 человек прошло и это пошло государственному предприятию, это да. А так все идет кому-то, он потом уезжает на Канары, а мы здесь страдаем из-за него. Повышает цены — ничего не идет на ремонт, все идет в карман. Маршрутки пусть будут, как в Турции, с кондиционером. За такие деньги можно было бы поставить кондиционер. А то жара невыносимая, там трусы надо менять после каждой поездки.
Все дорожает, и это нормальное явление. Ну, что делать. Понятно, пенсионерам будет тяжело смириться с этим. Но топливное дизельное дорожает. Это к депутатам нашим идти и им предъявлять претензии. А так это нормально.
