Сегодня в Международном аэропорту Одесса осуществляется масштабный проект реконструкции, включающий строительство нового терминального комплекса. На сегодняшний день терминал уже готов на 70% и уже в сентябре будет сдан в эксплуатацию. Мэр Одессы Геннадий Труханов лично посетил Одесский аэропорт для того, чтобы ознакомиться с ходом строительства нового пассажирского терминала. Новый терминал аэропорта изменит перспективы авиационного будущего Одессы и как минимум вдвое увеличить его пропускную способность. Однако не менее важным является качественное обновление воздушной инфраструктуры — в частности взлётно-посадочной полосы. Для увеличения размеров взлетно-посадочной полосы, а также для приобретения навигационной системы, которая позволит проводить посадку самолетов даже в ухудшенных погодных условиях необходимо полтора миллиарда гривен.
Геннадий Труханов, Одесский городской голова
В пятницу я планирую встречаться в кабинете министров с Премьер-министром Украины, с министром транспорта, инфраструктуры Украины и на этой встрече, как раз планируем обсуждать вопрос о привлечении государственных средств на строительство взлетно-посадочной полосы. Это сегодня крайне необходимо городу. Ведь основа любого аэропорта — самая главная деталь — это взлетно-посадочная полоса. Новая, эффективная, с новым оборудованием навигационным.
По итогам 2015 года пассажиропоток Международного аэропорта Одесса составил более 900-т тыс человек, что на почти на 10 % больше, чем в 2014 году. После падения объемов перевозок в 2014 году, с апреля 2015 г. года наблюдается восстановление пассажиропотока на уровне 25-40% ежемесячно. Ожидается, что тенденция роста пассажиропотока продолжится и в нынешнем году. С перспективой введения безвизового режима Украины с ЕС трафик со странами Европейского Союза, безусловно, будет развиваться.
В рамках утвержденной программы развития аэропортов Украины до 2023 года, подготовлен пакет документов на КМУ по определению нацагентства Укревроинфрапроект балансодержатетем аэродромных комплексов, Планируется реализация проекта реконструкции международного аэропорта Одесса, удлинение существующей полосы, реконструкция торцов, а затем и средняю часть полосы.
Здесь предусмотрено две технологические зоны по обслуживанию пассажиров: зона вылета, зона прилета и далее все формальности, которые в зоне поднимаются на третий этаж. Есть три возможности: то есть лестница, которая поднимает и будет рядом стоять эскалатор. Два лифта для обслуживания людей с ограниченными возможностями, ну и любые другие категории.
Андрей Шкатюк, директор строительного департамента аэропорта
Каркас готов, сейчас ведется работы по инженерной коммуникаций, инженерные коммуникации нуля и все, что ниже нуля на 100% готовы, все выпуски, все подводки все уже заложено, оно закопано и на улице выведено. У нас полностью работает система ливнестока, у нас практически готова к подключению к газу котельная и уже в холодный сезон этого года, мы будем с теплом внутри здания.
Международный аэропорт Одесса – входит в ТОП-3 крупнейших аэропортов Украины по количеству обслуженных пассажиров по итогам 2015 года, связанный регулярными и чартерными рейсами с городами Украины, СНГ, а также странами Западной Европы, Азии, Африки.
