Две сессии в течение трех дней – именно в таком режиме будет работать Одесский городской совет в июне. В том числе и для того, чтобы в срок подготовить и принять решения, необходимые для проведения в Одессе чемпионата Европы по баскетболу в 2015 году. Сейчас городская и областная власть работают в этом направлении. Очередное рабочее совещание по поручению губернатора состоялось в мэрии 29 мая.
В сессионном зале мэрии собрались члены всех оргкомитетов города и области, задействованных в подготовке к принятию чемпионата Европы по баскетболу. О важности этого события лишний раз говорить не приходится.
Алексей Костусев, Одесский городской голова
Это мощный толчок в развитии города, это основа для развития не только баскетбола, а, как минимум, нескольких десятков видов спорта, что это превращение депрессивного района в один из таких интересных и перспективных районов, привлечение инвестиций и так далее. Это мы все понимаем
Первый вопрос повестки дня – строительство главной спортивной арены, на которой и будут проходить матчи Евробаскета-2015. На данный момент работа идет в срок, хотя рамки подготовки весьма жесткие.
Владимир Колокольников, и. о. начальника управления архитектуры и градостроительства Одесского горсовета
Управлением архитектуры совместно с КП «Одесспроект» был в установленное время разработан детальный план территории завода «Одессельмаш» с учетом размещения главной спортивной арены Евробаскет-2015. Был подписан договор между заказчиком и КП «Одесспроект»
Работа по разработке детального плана обошлась в 275 тысяч гривен. Уже 14 июня на внеочередную сессию горсовета вынесут план строительства стадиона. Перед этим проведут градостроительный совет и общественные слушания. Свои обязательства выполняет и инвестор.
Дмитрий Потишман, председатель правления компании-инвестора
Перед нами стоит задача разделить эти участки, выделить участок под строительство, получить под него государственный акт и подписать договор аренды с ювиай. Соответственно, зарегистрировать его в городских службах. – То есть вы не видите проблем? – Пока в том режиме, в котором мы работаем сегодня вместе с городскими и областными службами, я проблем не вижу
Не менее важный вопрос – строительство тренировочной базы, которая в дальнейшем будет передана в коммунальную собственность и станет детско-юношеской спортивной школой. Вице-губернатор Александр Малин рассказал на совещании, что на месте, где планируют строить базу, уже есть разработанный план застройки территории, созданный несколько лет назад. Если юридический департамент города обоснует его актуальность сегодня, то это позволит начать реальное строительство в более короткие сроки. Городской голова Алексей Костусев дал соответствующее указание юристам. Другая проблема – 2 бомбоубежища на территории, где должны строиться объекты.
Александр Малин, заместитель председателя Одесской облгосадминистрации
Изначально государственная служба по чрезвычайным ситуация дала, на мой взгляд, политически неграмотный ответ. Мы не можем, ссылаясь на мнение одного из чиновников, сидящих в киевском кабинете, не проводить Евробаскет в Одессе. Я думаю, это неправильно. – Ну это смешно просто. – Конечно. И о том, насколько это смешно, я довел до сведения руководителя государственной службы, направлено соответствующее письмо вице-премьеру, курирующему Евробаскет, Александру Юрьевичу Вилкулу. Думаю, что этот вопрос будет решен в считанные часы
Также в ходе заседания говорили о благоустройстве района Пересыпи, где и будут проходить основные события Евробаскета. Руководители города и региона потребовали назвать предварительную смету – сколько денег нужно, чтобы отремонтировать либо отреставрировать фасады зданий, благоустроить зеленую зону, провести работы по освещению. А вот смета на капитальный ремонт дорог – 200 миллионов гривен на улицы Атамана Головатого и Черноморского казачества – заоблачная. Поэтому важно еще раз провести обследование, и выяснить, где действительно нужен капремонт (это в первую очередь межквартальные проезды), а где достаточно и текущих работ. Проще обстоят дела со строительством новой взлетно-посадочной полосы и терминала Одесского аэропорта. Последний сдадут в эксплуатацию 1 сентября 2014 года, все работы проходят в срок.
