15 марта в Одесского городском совете состоялся брифинг директор департамента связи и организации дорожного движения Одесского городского совета Александра Илько рассказал об организации дорожного движения и пути следования большегрузного транспорта в Одесский морской торговый порт. Подробности — далее.
До недавнего времени в районе улиц Одария, Щеголева и Церковной существовала проблема скопления грузовых фур, направляющихся в Одесский морской порт. Невыносимый запах выхлопных газов, разбитая дорога, трясущиеся стены в жилых домах и постоянный шум. Жители Пересыпи неоднократно обращались к городской власти с просьбой помочь в решении этой проблемы. Тем более, что в свое время для движения большегрузного транспорта в Одесский морской порт была построена эстакада — проект, который стоил государству немалых средств. Его основной задачей была разгрузка прилегающих к порту улиц Одессы от большегрузного транспорта. Реагируя на обращения одесситов, исполком городского совета утвердил схему организации движения грузового транспорта в Одесский морской порт в объезд города.
Александр Илько, директор департамента транспорта ОГС
Решение об ограничении было рассмотрено, в том числе, на профильной комиссии городского совета комиссии по транспорту. мы получили полную поддержку и понимание со стороны депутатского корпуса и кроме того, этот вопрос также был положительно рассмотрен на исполкоме городского совета, который также поддержал инициативу и горожан и депутатского корпуса и департамента и утвердил схему ограничения движения грузового транспорта по улицам города.
Теперь грузовой транспорт из Киевской трассы через село Усатово попадает на эстакаду и затем следует в порт. Однако, Глава Одесской облгосадминистрации Михеил Саакашвили, заявил, что некоторые знаки, которые запрещают проезд большегрузного транспорта по городским дорогам, установлены, якобы, незаконно и перекрывают бесплатный въезд в Одесский морской порт.
Александр Илько, директор департамента транспорта ОГС
Практически без объявления войны, вероломно был демонтирован дорожный знак. К сожалению, как юристы, как руководитель департамента мог констатировать, во-первых, это был знак никакого отношения к въезду грузового в порт не имел. Скажу больше, этот знак запрещал проезд большегрузного транспорта по Хаджибеевская дорога. Значит, знак был демонтирован двумя веселыми гражданами, с хорошим настроением. По средствам массовой информации они очень напоминают руководителя области и зам. начальника таможни. Я могу сказать, что учитывая, что мы сегодня, несмотря на то, что живем в веселом городе, мы сегодня говорим о том, что вчера была уничтожена муниципальная собственность.
По словам Александра Илько, такого рода действия попадают не только под административный, но и уголовный кодекс Украины.
Александр Илько, директор департамента транспорта ОГС
Первое заявление я написал в Суворовский отдел полиции и второе заявление я написал начальнику Управления национальной полиции в Одесской области господину Лорткипанидзе. Я убежден, что если сегодня наша общая задача бороться с коррупцией, то я понимаю, что в такой борьбе неприкасаемых у нас нет. Если сегодня кто-то нарушил закон, будь-то руководитель департамента или другой чиновник более высокого уровня, то перед законом все равны.
В то же время, Александр Илько заявил, что департамент готов сесть за стол переговоров и с таможней, и с областной властью, чтобы совместно решить задачи города и региона.
