Вопросы социальной политики города, благоустройства ряда одесских улиц и скверов, развитие инфраструктуры города — эти и другие важные вопросы были рассмотрены на аппаратном совещание которое провел Геннадий Труханов. Подробности узнаем у моих коллег.
14 марта очередное аппаратное совещание Мэр Одессы Геннадий Труханов начал из одного из самых главных вопросов — социальная поддержка наиболее незащищенных слоев населения в условиях повышения цен и тарифов на жилищно-коммунальные услуги. Одной из главных проблем в осеннее-зимний период является плата за отопление, которая съедает огромную часть доходов одесских семей. В своем докладе директор департамента труда и соцполитики Елена Китайская подчеркнула, что политика городского совета, направленная на увеличение информированности одесситов о возможности получения государственной помощи дала свои результаты — все больше людей стали пользоваться правом на субсидию.
Елена Китайская, директор департамента труда и соц. политики ОГС
В 2015 году на начисление субсидий было израсходовано 73, 3 млн — это на 58 млн больше 2014 году и на 2016 год объем финансирования на государственную субвенцию на субсидии составляет 227,5 млн. Это на 156 млн больше, чем в прошлом году и, ествественно, сегодня идет перечисление средсв на оплату жилищно-коммунальных субсидий. На 1 марта уже перечислеено свыше 21 млн. это на 19 млн больше, чем на аналогичную дату прошлого года.
Также под личным контролем мэра находится благоустройство территории и развитие инфраструктуры города. В условиях увеличившегося количества многоэтажных домов в районе Французского бульвара, Гагаринского плато, а также микрорайона Радужный городской голова дал поручение подготовить план реконструкции инфраструктуры данных районов города и вынести его на обсуждение общественности. Что касается Французского бульвара, то здесь крайне необходимо оборудовать ливневую канализацию и правильно организовать транспортную развязку с сохранением колорита и облика улицы.
Геннадий Труханов, Одесский городской голова
Совещания со строительными организациями. И я думаю, необходимо привлекать их для того, чтобы они поучаствовали также и оказали помощь городу в проведении этих работ, в том числе и финансовую. Как это будет выглядеть мы будем определяться с ними. Создание фонда, причем этот фонд должны создавать не город, а они сами, по их инициативе. Мы можем подсказать только. Но сегодня, действительно, у нас идет пока что нестыковка — по строительным аппетитам и развитию инфраструктуры города. Нам необходимо это все привести в соответствие. Это задача на сегодняшний день №1.
Безопасность горожан на дорогах Одессы — еще один важный вопрос, который сегодня был рассмотрен на аппаратном совещании. В конце февраля в Одессе был установлен первый светодиодный фонарь на углу улиц Бугаевская и Строителей, световой пучок которого направлен непосредственно на пешеходный переход. Светодиод позволяет водителям увидеть пешехода на расстоянии около 50 метров. Работу в этом направлении планируется продолжить. Так директор департамента транспорта Александр Илько отчитался, что в ближайшее время будет установлено еще 4 светодиодных фонаря на пешеходных переходах, два из которых будет светить красным свечением, и 2- белым. Это делается для того, чтобы экспериментальным путем установить эффективность применения цвета свечения.
Александр Илько, директор департамента транспорта ОГС
в основном прерогатива — это белый цвет, хотя и в ряде стран используется и красный. Ну мы с учетом все-таки нашего и температурного и климатического и освещения и покрытия будем принимать уже по факту, по итогам тестирования двух таких систем.
Кроме того, в Одессе планируется за счет инвестиционных средств применять светодиодные подсветки пешеходных переходов с применением современных технологий аккумулирования солнечной энергии. Еще одним важным вопросом, поднятым на аппартном совещании, стал вопрос применения передовых технологий в сборе твердых бытовых отходов. Сегодня Одесским городским советом изучается опыт европейских стран по сбору мусора в подземные баки. Они занимают гораздо меньше места в надземной части и не позволяют выбрасывать в них крупногабаритный мусор. Кроме того, в перспективе такие баки помогут дисциплинировать неплательщиков, так как они предусматривают возможность открытия с помощью карточек сигнализирующих об оплате услуги.
Геннадий Труханов, Одесский городской голова
Мы изучаем опыт того, чтобы сделать подземные такие хранилища и в Европе есть опыт уже работы, Для этого понадобится нашим мусоровывозящим компаниям другая техника немножко. Ну если у нас емкость этого контейнера 1 куб, чуть больше 1-го куба, то подземного — более 5 кубов.
Переход на подземные мусорные баки планируется осуществить во взаимодействии с мусоровывозящими компаниями, которые уже изучают возможность закупки специализированного оборудования и места размещения таких баков в спальных районах города.
