В сентябре 1910-го в Одессе торжественно открыли первую линию электрического трамвая. Четыре разукрашенных вагона отправились в свой первый рейс по центральным улицам Южной Пальмиры. За свою сто пятилетнюю историю трамвайное ДЕПО, а сегодня коммунальное предприятие «Горэлектротранс» переживало разные времена. От всплеска популярности в 70-х — 80-х годах прошлого столетия, до практически ликвидации в девяностые, когда проезд в городском электрическом транспорте сделали бесплатным. Сегодня система городского электротранспорта возрождается и превращается в современную транспортную инфраструктуру с модернизированным подвижным составом, — отмечают работники отрасли. Поздравить сотрудников предприятия, которые вместе с запуском первого трамвая отмечают профессиональный день рождения пришел и городской голова Геннадий Труханов, который ни единожды подчеркивал, что именно развитие городского электротранспорта является приоритетным в инфраструктурной системе Одессы. Продолжат тему наши корреспонденты.
Электротранспорт в последние три десятилетия прошлого века считался самым надежным и удобным для передвижение по городу. Пальма первенства по инновационным технологиям и внедрению их в жизнь тогда занимало одесское трамвайно-троллейбусное управление. Но, в конце девяностых — начале двухтысячных для электротранспортной отрасли Южной Пальмиры настали смутные времена.
Геннадий Труханов, Одесский городской голова:
Тот урон, который был нанесен предприятию, когда у нас сделали бесплатный проезд в транспорте. Когда у нас не было должного внимания к нашему коммунальному предприятию — к троллейбусам, трамваям — к электротранспорту. И автобусные перевозки мы отдали частникам. Не мы отдали, а они отдали. А мы сегодня боремся за то, чтобы, и поверьте у нас это получится, о том, чтобы предоставить качественную услугу населению в транспортных перевозках. И у нас это получится.
Валерий Новиков, деп. транспорта, связи и организации дор.движения ОГС:
Нас связывают не только хорошие времена, но нас очень сплотила ситуация вокруг бесплатного проезда. Практически трамвай был на грани остановки. Вы это все прекрасно знаете. Все жители нашего города ощущали эту нехорошую ситуацию.
Кардинально ситуация начала меняться с приходом в муниципалитет новой команды, под руководством Геннадия Труханова. Именно развитию городского электротранспорта — как составляющей части инфраструктуры Одессы — сегодня уделяется большое внимание. Сотрудники предприятия со стажем, как бывшие так и нынешние, в один голос говорят — предприятие возрождается.
Николай Кравченко, экс-руководитель КП «Горэлетротранс»:
Изменилось отношение и сейчас восстанавливаются те добрые времена, когда мы были по одну сторону с председателем горисполкома, мэром по одну сторону. Мы были по одну сторону, а пассажиры, которых мы должны все обеспечивать хорошим качеством обслуживания были с другой стороны. Геннадий Леонидович, спасибо вам большое за то, что сегодня вы восстанавливаете доброе имя коллективу, который этого заслуживает.
Валерий Новиков, деп. транспорта, связи и организации дор.движения ОГС:
Я вижу, что сегодня реально мы, как вот работали на созидание — сегодня городская власть работает на созидание.
До прихода этой команды — пробило кабель — стоит все движение троллейбуса. Вот вроде бы мелочь, сегодня об этом…но плавненько, потихонечку переложили кабельные линии, переключились и все нормально.
Сегодня осуществляется модернизация — новый кузов закуплен и в кузов монтируется тразистерно-импульсная система. с частично низким уровнем пола. Кроме того, выделены средства, 11,5 миллионов, на закупку абсолютно нового трамвайного вагона с низким уровнем пола.
2015-й год был для коммунального предприятия «Горэлектротранс» реформаторским и достаточно успешным. Но, это только начало системных преобразований.
Геннадий Труханов, Одесский городской голова:
Этот год прожили без задержек по выплате заработной платы. Этот год был успешным тем, что мы отстояли наше здание общежития, которое…многие на него смотрели и многие его хотели забрать его. И различные предложения были. Но, после нашей встрече с вами здесь, в этом зале, более двух лет назад, когда мы с вами встречались вместе решили, что это здание останется предприятием и оно так и осталось. Сейчас идут ремонт. Помимо того, что мы смогли выплачивать заработные платы вовремя, без задержек — 15-й год именно так прошел и будет дальше также. Помимо этого мы еще смогли силами предприятия вести ремонт в общежитии.
На сегодняшний день уже закуплено десять новых трамваем. 24-го сентября состоялся очередной этап переговоров с представителями европейского банка реконструкции и развития о выделении кредита на приобретение 45-ти троллейбусов.
Геннадий Труханов, Одесский городской голова:
Также мы восстановили еще трамвай — здесь собрали, нашей сборки местной. В общем, могу сказать, что достаточно эффективно и продуктивно идет работа по наращиванию и замене нашего подвижного состава.
Ведем переговоры, которые крайне необходимы нашему городу о получении кредита, большого кредита — он может быть 60 до 100 миллионов евро — на замену нашего путепровода. Пометь рельсы, поменять путепроводы трамвайные. Это Суворовский район связать с ЖД вокзалом. Потому, что то в каком состоянии они сегодня находятся — это уже позавчерашний день.
Одесский городской голова Геннадий Труханов поздравил всех сотрудников коммунального предприятия. За весомый вклад в развитие городской системы электротранспорта лучшие работники КП были отмечены почетным грамотами. А десять водителей, первой и второй категорий, из рук мэра получили ключи от новых трамваев.
