В Одессе второй день пребывает заместитель главы Государственной фискальной службы Украины, курирующий работу таможни Константин Ликарчук. Накануне он принял участие в заседании, на котором остро стоял вопрос о пресечении контрабанды табачных изделий, а в пятницу высокопоставленный чиновник пообщался со СМИ. Отвечая на вопросы журналистов, Константин Ликарчук отметил, что Госфискальная служба готова к максимальному сотрудничеству с новым руководством области. Что же касается руководства Одесской таможни – пока имя нового председателя все же не прозвучало.
Константин Ликарчук, зам. главы Государственной фискальной службы
Мы сделали представление на нового руководителя Таможни, оно рассматривается, и будем смотреть, чем закончиться это рассмотрение. В любом случае мы находимся не только в посике нового руководителя таможни, а в широком смысле новой управлеческой команды на одесскую таможню. Но естественно назначение руководителя одесской таможни давно назрело, и я очень надеюсь, что оно скоро произойдет
В Одесской таможне планируются сокращения, подтвердил Константин Ликарчук. Но пока о конкретных цифрах говорить рано. Необходимо понять эффективность каждого отдела, каждого сотрудника, чтобы принять решение о сокращении, считает замруководителя ГФС. Ликарчук, также назвал как объективные, так и субъективные причины падения контейнерных грузоперевозок в Одессе. По сравнению с прошлым годом импорт в стране в целом упал на 30-40 %, примерно о таком же падении можно говорить в отношении грузов, приходящих в порты.
Константин Ликарчук, зам. главы Государственной фискальной службы
Следующей причиной я бы назвал несколько непрапвлиьную ситуацию, которая сложилась с оформлением грузов, которые поступают в Одессу во внутренних таможнях. Это связано прежде всего с внутренней политикой, что грузы во внутренних таможнях можно оформитиь дешевле, чем в Одессе. И третье, есть конечно моменты, связанные как с текущими моментами деятельности таможни, так и с предыдущими. То есть грубо говоря, когда в свое время сделали много достаточно шагов, в результате которых прекратилось транзитное сообщение, прекратилось или существенно ограничилось. Так и сегодня есть некие преграды для того, чтобы грузы надлежащим образом быстро оформлять
