За 22 дня декабря 2014 года погружено почти 35 тыс. зерновозов и перевезено 2300000 тонн зерновых.
При этом в текущем месяце ежесуточно грузилось 1585 зерновозов, что меньше соответствующего периода 2013 года на 278 вагонов. — сообщают в Мининфраструктуры
В основном железная дорога транспортирует пшеницу, ячмень, зерно кукурузы, семена рапса и подсолнечника, жмых и шрот. С начала декабря погружено зерна 31,7 тыс. вагонов (2,1 млн тонн), из них на экспорт в порты 30 тыс. зерновозов (около 2 млн тонн), по прямому варианту, с перегрузкой сразу на суда, ожидают в портах — 840 вагонов (55 тыс. тонн), на внутренний рынок — 1,9 тыс. вагонов (101 тыс. тонн).
Плановые погрузки зерна — 1528 зерновозов в сутки, фактическая нагрузка — 1435 вагонов, меньше на 93 вагона. Погрузки зерна на экспорт на порты составило 1351 вагон ежесуточно, что меньше показателей с декабря 2013 года на 272 вагона.
В декабре 2014 года, общий рабочий парк зерновозов, ежесуточно задействованных в перевозках зерновых, составлял 13687 вагонов, то есть больше с декабря 2013 года на 1697 вагонов. Такого количества зерновозов достаточно для перевозки 40 млн тонн зерновых грузов. Специалисты отмечают, что при работе железных дорог в нормальном плановом режиме имеющегося грузового парка зерновозов вполне достаточно для обеспечения грузоперевозок.
