Техосмотр: свое обещание Луценко выполнил наполовину

Во время своего последнего визита в Одессу министр внутренних дел Юрий Луценко заявил, что срок прохождения технического осмотра будет продлен на год. Причина, как это часто бывает, в несовершенном законодательстве.
Ведь с 1 января диагностикой автомобилей должны заниматься частные станции, которых катастрофически не хватает. Правда, и министр свое обещание выполнил наполовину: в 2009 году срок прохождения техосмотра продлили не на год, а всего на шесть месяцев. В Одесской области работает 7 частных компаний, которые позволяют проверить техническое состояние автомобиля. В областном ГАИ отмечают, что для нашего региона необходимо как минимум 38 таких станций. В Украине даже оборудования для таких лабораторий найти нелегко.
Самый важный и труднодоступный элемент – это тормозной стенд. Его еще можно заменить на тормозную площадку – она дешевле. Хотя «дешевизна» такого оборудования относительная — как отмечает Виктор Царюк, генеральный директор ГП «Одессастандартметрология», для того, чтобы купить сегодня нормальное оборудование, необходимо порядка 700 тысяч гривен. Минимум.
Сергей Титаренко, директор частной станции, в автомобильном бизнесе уже более десяти лет. Так что соответствующую технику ему закупать не пришлось. Надо было только оформить лицензию и обучить людей. Техосмотр — бизнес прибыльный. По крайней мере, стоимость услуг на частных станциях больше, чем в государственных — порядка 150 гривен.
На диагностических станциях ГАИ проверка машины стоит в среднем 45 гривен. Важно отметить, что частные компании не выдают техталона, они лишь проверяют исправность автомобиля. Затем владелец машины едет в ГАИ, где после проверки наличия штрафов, судимостей и т.д., уже выдается талон техосмотра. Процедуру нужно пройти за 45 дней. Если не успеешь – всё сначала.
Впрочем, немало автомобилистов предпочитают проходить техосмотр в ГАИ – то ли по привычке, то ли из-за низких цен. Кроме того, не каждая частная станция оборудована полноценно – проверка мотоциклов, например, не везде возможна.
Кстати, в апреле в Верховном Совете Украины был зарегистрирован законопроект о полной отмене техосмотра. Такая перспектива пугает многих, ведь на дорогу сможет выехать любое, самое опасное средство передвижения.
Как считает Сергей Титаренко, «это все равно, что отменить правила дорожного движения. Ну и будут ездить, кто как хочет и куда хочет, это невозможно. И кроме того, если отменить техосмотр и правила дорожного движения, надо отменять ГАИ. ГАИ этого не позволит».
В областном управлении ГАИ отметили, что около 30 частных предпринимателей изъявили желание заняться техосмотром. Найдут ли они достаточно средств для закупки оборудования, да еще и в условиях кризиса, покажет время. Но даже не это главное, а то, чем любые нововведения, своевременные или нет, помогут нам с Вами.