Его участниками стали два десятка автомобилей ВАЗ-2101 «Жигули» (знаменитые «Копейки»). Так владельцы этих автомобилей решили отметить 39-летие этой модели.
Именно в апреле, 20 числа, в 1970 году с конвейера Волжского автомобильного завода сошли первые шесть «Копеек», как их потом окрестили советские граждане. Будучи изначально лицензионной копией итальянского «Фиата», наша «Копейка» быстро стала одним из наиболее распространённых легковых автомобилей в СССР и одним из символов советского автопрома. ВАЗ-2101 сыграл важную роль в автомобилизации Советского Союза. Легендарная «Копейка» до сих пор служит верным четырехколесным другом многим одесситам.
В своё время первые «копейки» были самыми передовыми автомобилями в своем классе. Приобрести ВАЗ-2101 было модно и престижно. Спустя практически сорок лет с момента создания первого экземпляра, у 1-й модели «Жигулей» до сих пор много почитателей.
Несмотря на возраст, техническую и моральную устарелость, «копейки» продолжают и сегодня бегать по улицам города. Несколько лет назад в Одессе даже открылся клуб почитателей этой марки авто. Его члены помогают друг другу, делятся советами, иногда собираются вместе.
Любители «Копеек», а также друзья из других клубов встретились на площади 10-го Апреля. Отсюда начнется автопробег. Машины буду идти друг за другом в колонне. Особо важно не нарушать правил дорожного движения.
В Одесском клубе зарегистрировано около сорока водителей. Среди них всего одна женщина — Ирина. Сейчас она плоскогубцами открывает окно, но своей машиной довольна. Говорит, что не зря рисковала, когда училась вождению. Ирина год водит свою машину. За это время с ней уже успел произойти один курьезный случай. Как-то на заправке она забыла вытащить из бензобака шланг. С ним и поехала.
Неправильно поведение на заправке — это упущение учителя Ирины, её отца. Правда, кое-что он все-таки передал своей дочери.
«Когда со мной в первый раз ехала мама, то сказала «Ты копируешь поведения папы за рулем», — рассказала Ирина. — Бывает там, я ругаюсь: «Ты пряник, ты баран, куда ты прешь?». Все это бывает. Хотя стараюсь не ругаться, а решать все мирным путем».
Колонна проехалась по Пушкинской, затем — по Ришельевской, в сторону вокзала. Тут у любителей «Жигули» есть свое место, где они любят встречаться — на Куликовом поле.
«Потрясающе, — рассказала после автопробега Ирина. — Я очень люблю такие автомобильные прогулки. Это море положительных, приятных ощущений. На нас обращают внимание. Я считаю, нужно побольше таких мероприятий».

Комментарии закрыты