В праздничный воскресный день, 19 апреля, у соблюдавших и не соблюдавших пасхальный пост одесситов был прекрасный повод для активного отдыха, да и просто прогулок на свежем воздухе. Большинство горожан в такие дни отправляется, конечно же, к морю.
Гуляющие на трассе здоровья, как всегда, дышали морским воздухом и любовались его бескрайней гладью. Тех же горожан, кто решил приобщиться к водной стихии неподалеку от морвокзала ждал приятный сюрприз: у одного из его причалов застыла красавица-иностранка со звучным именем «Аведа». Именно этот круизный лайнер открыл в Одесском порту туристический сезон-2009. Несмотря на неустанные декларации городских властей о том, что туризм – одно из приоритетных для Одессы направлений развития, пока что в этом отношении ситуацию назвать блестящей просто невозможно. И все же, поводов для уныния нет, убеждены одесские портовики. Доказательством тому вполне может служить нынешний приход круизного лайнера. Первый в нынешнем сезоне, но далеко не последний.
При строительстве Одесского морского вокзала в проектной документации его пропускная способность была заявлена в размере 4 млн. человек в год. Но по многим объективным причинам, отсутствию отечественного пассажирского флота в том числе, в прошлом году загрузка составила всего лишь 5% — то есть 136 тысяч человек. По статистике, ежегодно в Одесский порт заходит по 70-75 крупных морских круизных судов. Но для того, чтобы отрасль развивалась, необходимо думать не только о сегодняшнем, но и в большей степени, о дне завтрашнем: уже подтверждено 44 заявки на 2010-й год. Из них почти половину составят гиганты длиной более 200 метров. Впрочем, этим нас не удивишь.
«5 ноября придет судно «Норвегия» длиной 296 метров, и зайдет наш супер-гигант, который приходит уже 4 года — «Аврора» — длиной 274 метра, — рассказал Николай Маковецкий, начальник Морского вокзала ОМТП. — На боту каждого будет примерно около 2.5 тысяч пассажиров».
Впрочем и это не предел. Для того, чтобы город-порт мог стать успешным туристическим центром, в порту проводится реконструкция многих помещений, уже сейчас здесь созданы все условия для приема туристов с ограниченными физическими возможностями, обустраивается 16-й причал для приема настоящих океанских гигантов.
«Есть у нас намерения принять в 2011 году судно длиной 330 метров, — сообщил Николай Маковецкий. — Да, сегодня ему мимо нашего маяка в залив пройти будет трудно, но мы его примем на рейде и привезем пассажиров сюда».
И если производственные мощности порта почти готовы для интенсивного наплыва туристов, то с остальными этапами их приема и обслуживания пока что возникает немало проблем. Для их преодоления в конце прошлой недели прошло совместное совещание, куда были приглашены не только портовики, но и представители городских структур, ГАИ, УВД и некоторых других коммунальных служб. В результате удалось разрешить некоторые проблемы, связанные с передвижением и парковкой туристического транспорта. В течение месяца, убежден Николай Маковецкий, основные болезненные вопросы по береговому обслуживанию будут сняты.

Комментарии закрыты