«Современность и будущее Еврорегиона «Нижний Дунай»

Конференция под таким названием состоялась 19-20-го февраля в молдовском городе Кагул.
В В прошлом году исполнилось ровно 10 лет со дня образования самой структуры, кроме того, в 2008-м начался очередной виток в развитии «Еврорегиона «Нижний Дунай»: в статусе юридического лица, что сулит большие возможности в будущем, а потому самое время об этом подумать. Одесскую область, которая сейчас председательствует в совете, представлял председатель Одесского областного совета Николай Скорик.
Торжественное подписание учредительных документов по организации Ассоциации трансграничного сотрудничества «Еврорегион «Нижний Дунай» состоялось в декабре прошлого года, завершение регистрации ожидается буквально со дня на день. Новый статус позволит Ассоциации привлечь финансирование в рамках Программы соседства Украина – Молдова — Румыния с бюджетом в 126,7 млн. евро.
«Первый сегмент – укрепление работы администрации Еврорегиона «Нижний Дунай», — рассказал Еуджен Кебак, председатель Совета уезда Галац. — Второе направление- создание стратегии развития Еврорегиона, открывающее большие возможности в реализации тех проектов, которые мы обсуждаем. И третья линия – создание неправительственных организаций, малый и средний бизнес».
Не обошли вниманием участники конференции и вопрос о рациональном использовании внутренних резервов в условиях тотального кризиса. На конференции Одесская область была названа самым активным участником «Еврорегиона «Нижний Дунай». Среди предложенных одесситами программ — формирование современной трансграничной системы предупреждения о чрезвычайных ситуациях, план совместных действий в случае паводков, открытие регулярного автобусного сообщения Рени – Джурджулешты – Галац. К сожалению, речь о строительстве нового автобана пока не идет.
«Существует проект строительства автобана Одесса- Рени. Он не укладывается в финансирование enpi, — сообщил председатель Одесского облсовета Николай Скорик, ныне — председатель Еврорегиона «Нижний Дунай». — Это проект, которым Украина занимается на уровне государства, а мы на уровне региона стараемся участвовать в продвижении этого проекта. Это должен быть платный автобан, стоимость — сотни миллионов евво. Дорога должна стать связующим звеном между ЕС, Украиной и другими странами. Она может стать серьезным транспортным узлом европейского значения».
Кульминационным моментом конференции стало подписание «Совместной декларации о будущем трансграничном сотрудничестве в Еврорегионе «Нижний Дунай».