В июле нынешнего года по решению Одесского облсовета был создан Региональный научно-технический совет. Сделано это было потому, что в любом решении, принимаемом даже на самом высоком уровне, чувствовалась нехватка комплексного подхода. И, к сожалению, не было участия в подготовке и решении этих вопросов представителей научной общественности города и области, в то время, как научный потенциал региона достаточно велик.
Например, проект социально-экономического развития области до 2015 года — немаловажный для региона документ — принимался тяжело. Первый его вариант был отклонен на сессии облсовета из-за многочисленных замечаний. Была достигнута договоренность с облгосадминистрацией провести доработку проекта, внести необходимые правки и серьезные уточнения. К этой работе привлекли научную общественность, в том числе и вновь созданный Научно-технический совет, в состав которого входят не только руководители облсовета и постоянных депутатских комиссий, но и видные ученые региона. На первом своем заседании Научно-технический совет рассмотрел стратегию развития региона до 2015 года.
Законом «О стимулировании развития регионов» предусматривается государственная поддержка регионов. Механизм практической реализации прост: между правительством и областью подписывается соответствующее соглашение. Но есть одно условие – наличие у региональной власти стратегического плана развития, одобренного решением сессии облсовета.
На сегодняшний день в Украине пока лишь 4 региона: Харьков, Днепропетровск, Донецк и Львов, вплотную приблизились к подписанию такого договора. Одесса отставать не должна, подчеркивалось на заседании.
В структуре предлагаемой стратегии отражено видение будущего, миссия региона, стратегическая цель, приоритеты и цели на долгосрочную перспективу.
Определены сильные и слабые стороны экономики. В результате выбрано три приоритетных направлений развития региона. Например, к 2015 году Одесская область должна превратиться в центр международных коммуникаций, стать регионом современных инновационных технологий.
Среди отраслей экономики приоритетными названы транспортный и морехозяйственный комплекс. Правда, и здесь не обошлось без отстающих. К примеру, средняя скорость железнодорожного транспорта, по подсчетам ученых, не превышает 34 км/час, что соответствует средней скорости начала 19 века. В результате снижаются темпы обработки грузов, поступающих в Одесский регион морским путем. От ученых уже поступило около 200 замечаний, предложений и дополнений.
В целом же, закрывая заседание, председатель областного совета Николай Скорик выразил уверенность, что с помощью одесских ученых, через принятие управленческих решений, будет, наконец найден механизм, позволяющий не на словах, а на деле обеспечить эффективную связь образования, науки и производства.

Комментарии закрыты