К ЕВРО-2012 украинские поезда пустят по скоростным магистралям

Первым, согласно проекту, до 2010 года будет построена скоростная магистраль Киев – Полтава, затем, в 2010 – 2011 году, планируется ввести в эксплуатацию скоростное железнодорожное соединение с Днепропетровском, Донецком, в 2011 – 2012 – с Одессой, Львовом и Харьковом. «В программу также присутствует Симферополь, но туда путь достроят лишь в 2015 году», — сообщил заместитель гендиректора «Укрзализныци».
Скорость поездов на таких путях будет превышать 200 километров в час. По словам Анатолия Лашко, современное полотно, которое производится на комбинате «Азовсталь», неспособно работать при новых скоростях.
Поэтому, если наши производители не улучшат свои технологии производства, полотно будет закупаться за рубежом. Подвижной состав для новых поездов будет полностью закупаться за рубежом.
Скоростное железнодорожное сообщение – лишь часть Концепции государственной программы реформирования железнодорожного транспорта, которую правительство Украины одобрило в прошлом году.
Согласно принятой концепции, необходимый минимум инвестиций в реформирование отрасли до 2015 года, по словам Лашко составляет 94,5 миллиардов гривен. 68,2 миллиардов гривен, планируется привлечь благодаря амортизационным отчислениям, остальные 26,3 запланировано привлечь в результате рыночной трансформации отрасли, путём привлечения внешних инвестиций, кредитования, лизинга.
На данный момент, снос основных фондов железнодорожного транспорта составляет 78%.