У разбившегося в Бразилии лайнера отказали тормоза

У Airbus 320, потрепевшего крушение в бразильском Сан-Паулу, был отключен один из двух механизмов реверсивной тяги — реактивных тормозных устройств.
При посадке в аэропорту Конгонас города Сан-Паулу в дождливую погоду Airbus 320 сошел с посадочной полосы, врезался в ангар, рядом с которым находилась автозаправочная станция, и взорвался.
Авиакомпания TАМ, которой принадлежал сгоревший лайнер, настаивает на том, что деактивация реверсера в момент аварии была осуществлена «по условиям, предусмотренным правилами обслуживания производителя Airbus и утвержденным бразильским национальным агентством гражданской авиации».
Это заявление руководства компании последовало за высказываниями в эфире бразильского телеканала Globo о том, что проблема с механизмом реверсивной тяги возникла еще за четыре дня до авиакатастрофы, и что в соответствии с действующими процедурами техническое состояние самолета подлежало проверке в течение 10 суток с момента обнаружения неполадок.
О причинах трагедии в Бразилии много говорят, но официальных заявлений по этому поводу пока не было. Тем не менее, все больше людей настаивают теперь на закрытии аэропорта, посадочная полоса которого и раньше вызывала нарекания специалистов, утверждавших, что она слишком коротка и потому не вполне предназначена для приема больших самолетов.
Между тем, по словам шефа местной пожарной службы Нилтона Миранды, из обломков сгоревшего лайнера извлечено около 180 тел. Всего на его борту было 186 человек, большинство из них — бразильцы. Погибли также 15 человек, находившихся в момент катастрофы на земле.