Грузия отпустила украинского «Пингвина»

Украинское судно «Пингвин», задержанное 16 мая в грузинском порту Поти за незаконное пересечение морской границы, продано с аукциона.
Торги выиграла та самая украинская компания, у которой судно и было изъято. Экипаж сухогруза освобожден из-под ареста и вновь принят на работу судовладельцем.
Напомним, что сухогруз «Пингвин» был задержан в Поти 16 мая, когда пришвартовался в порту для загрузки товарами. Во время проверки документов сотрудники береговой охраны выяснили, что в марте судно трижды незаконно пересекало морскую границу и находилось на абхазском участке территориальных вод Грузии, который в соответствии с указом президента страны является закрытым для судов, за исключением гуманитарных (в Абхазию «Пингвин» ходил за рыбой). Все семь членов экипажа находились под арестом на борту судна. Капитану Александру Фабиано служба береговой охраны Грузии предъявила обвинение в незаконном пересечении границы, за что местное законодательство предусматривает наказание в виде лишения свободы сроком до пяти лет.
Как стало известно, 19 мая адвокат Александра Фабиано в городском суде Поти добился освобождения членов экипажа «Пингвина» под залог. За каждого моряка заплатили по 3 тысяч лари, освобождение капитана стоило 10 тысяч лари. Вскоре сумма залога автоматически перешла в штраф, и вопрос об ответственности экипажа «Пингвина» был исчерпан. Зато само судно грузинская сторона отдавать под залог отказалась – сухогруз был изъят и передан в собственность государства.
Представитель украинского консульства в Батуми Владимир Бондаренко вчера сообщил Ъ, что согласно грузинскому законодательству судно было выставлено на аукцион. Торги состоялись в прошлый четверг, в них участвовали две компании. Одна из них – бывший владелец «Пингвина» – взяла лот, заплатив 163 тыс. лари (около $98 тыс.), которые будут перечислены в государственный бюджет Грузии.
Владимир Бондаренко также рассказал, что в субботу побывал на борту «Пингвина», где узнал, что команда заключила новый контракт и уже сегодня отправляется в плавание. Несмотря на удачное разрешение конфликта, господин Бондаренко выразил обеспокоенность тем, что судовладельцы «несерьезно относятся к таким вещам, как территориальная целостность и морские границы». По его словам, команда каждого судна, заходящего в абхазскую акваторию, прекрасно знает, что это запрещено.
Когда наши журналисты позвонили в порт Поти, там долго не могли вспомнить, в чем, собственно, заключалась проблема украинских моряков. Собеседник сказал, что те «давно освоились» и «жалеют, что уезжают».