Киевские власти убирают рынки из-под мостов

Киевсовет утвердил проект решения о мероприятиях по предотвращению аварий техногенного характера
Этот документ, в частности, запрещает торговлю под мостами и транспортными развязками. Он был составлен через день после пожара возле Шулявского моста. Недовольны таким решением остались как сами торговцы, так и районные власти.
Проект решения о запрете торговли под мостами и транспортными развязками внес на рассмотрение Киевсовета заместитель председателя Киевской городской государственной администрации (КГГА) Иван Салий. «Я не могу согласиться с тем, чтобы горели мосты»,– пояснил он свою инициативу Ъ. Документ был написан через день после пожара в здании станции метрополитена и на расположенном под Шулявским мостом рынке (см. Ъ от 24 апреля) после оценки повреждений моста. Экспертиза показала, что мост потерял только 30% опорной способности, что позволяет частично его эксплуатировать.
Иван Салий сообщил, что в Киеве 51 транспортная развязка, аналогичная той, которая находится возле станции метро «Шулявская», и под 26 из них расположены торговые павильоны. По словам чиновника, их предстоит «вычистить».
«Мы взяли за основу опыт Москвы, где торговля под транспортными развязками уже запрещена»,– пояснил Ъ депутат Киевсовета от группы «Еднисть», участвовавшей в разработке документа, Николай Бойчук. По его словам, хозяевам рынков будет предложено альтернативное место для торговли.
Решение Киевсовета уже вчера раскритиковали руководители столичных рынков, расположенных в районе транспортных развязок. Директор рынка «Колибрис» на Борщаговке Алексей Бачинский еще до решения Киевсовета заявил Ъ, что, по его мнению, вопросы ликвидации рынков под транспортными развязками должны решаться «индивидуально». «Мы раз в месяц проводим для продавцов учения по пожарной безопасности. У нас такая ситуация, как на Шулявке, где никто не смог воспользоваться огнетушителем, невозможна»,– сказал он. За 14 лет существования рынка, сообщил господин Бачинский, было две попытки поджога, которые удалось локализовать «моментально, еще до прибытия пожарных». «Рынок – это цивилизация, которая несет с собой безопасность,– добавил он.– Раньше у нас тут был парк, где случались грабежи и изнасилования». Впрочем, Алексей Бачинский не считает, что после ликвидации рынков место останется пустым. «Это очень лакомые кусочки земли. Кроме того, рынки, где продукция всегда свежая, составляют конкуренцию большим магазинам»,– отметил директор.
На данный момент механизм введения запрета на торговлю около транспортных развязок еще не разработан, и рынки продолжают работать согласно существующим договорам аренды. Между тем решение Киевсовета уже вызвало недовольство районных властей, которые заключают такие договоры. «Мне многие решения Киевсовета напоминают годы перестройки, когда ввели сухой закон,– сказал Ъ заместитель председателя Святошинской райгосадминистрации по вопросам потребительского рынка Олег Шевченко.– Депутат придет на сессию выпивши – того и гляди, всем запретят пить. Или сгорит одна баня – запретят все бани и сауны. Рынок – это люди, и если рынок закрыть, завтра эти люди устроят вторую революцию, а месяца через три найдется новый собственник. Мне вся эта история очень напоминает рейдерскую атаку. И все проблемы, как обычно, лягут на мою голову».