Министерство транспорта, Госпогранслужба Украины, Военно-морские силы и Служба безопасности торгового мореплавания заинтересованы в создании единой системы контроля за территориальными водами нашей страны.
По предварительным оценкам, её создание оценивается в 12 миллионов евро – сумма, надо признать, более чем значительная. Впрочем, отсутствие этой системы будет стоить Украине значительно дороже. Отечественные специалисты готовы к подобным работам – многие из них разрабатывали аналогичную систему для Болгарии. К слову, все граничащие с нами государства уже обошли нас и в этом вопросе . Потому Украина решила «догнать и перегнать» соседей, и с этой целью созвала специальную конференцию в Николаеве, на которую пригласили ведущих специалистов страны, военных и торговых моряков, пограничников и представителей Минтранса. У каждой из названных служб существуют свои системы мониторинга, причем пункты одних служб почти сливаются с постами других. Поэтому главная задача форума – объединить общие наработки для создания общенациональной системы.
«Мониторинг должен бать комплексный, и один. У нас не такое богатое государство, чтобы каждое ведомство имело свой отдельный мониторинг», — подчеркнул Виктор Бездольный, директор ГП «Дельта-лоцман.
Информация, которую будут собирать при помощи системы мониторинга конфиденциальна, потому с самого начала необходимо определить механизм ее предоставления, систему приоритетности доступа к данным. Только на разработку проекта нужно от 400 до 500 тысяч гривен. На создание же самой системы уйдет не один год, зато, когда она появится на свет, будет решен целый ряд проблем.
«Система позволяет предположить возможность успешных переговоров во взаимодействии со странами Азово-Черноморского басейна, — отметил заместитель начальника служб регулирования движения ГП «Дельта-лоцман» Игорь Садовой. — Также это позволит увеличить скорость и пропускную способность сетей международных транспортных коридоров, увеличить объемы транзитных перевозок, и, как следствие, — увеличить поступлення в госбюджет Украины…»
В основе системы мониторинга будут положены 2 подсистемы: береговая и спутниковая. После горячего обсуждения участников конференции повезут на Русскую косу, где уже много лет существует пункт регулировки движения судов. Такой вот пункт – основная единица береговой подсистемы, цель которой не только контроль за движением, но в случае необходимости и помощь морякам.
Найдут ли киевские чиновники 12 миллионов евро – большой вопрос. Главное, что представителям разных ведомств удалось договориться, и по первому требованию они готовы начать необходимые работы.

Комментарии закрыты