Решение о возбуждении уголовного дела по факту падения рекламного щита, убившего человека, может быть принято в 10-дневный срок, сообщили в прокуратуре Одесской области.
Как рассказал корреспонденту радио ГЛАС пресс-секретарь облпрокуратуры Николай Муляр, сейчас Приморская прокуратура собирает доследственную информацию и говорить о том, будет или не будет возбуждено уголовное дело, пока рано…
Перед тем, как украсить улицы города какой-нибудь внешней рекламой, рекламодатель обязан пройти целый ряд инстанций и предоставить обширный пакет документов. Бюро эстетики горисполкома выносит каждый объект на согласование разрешительной комиссии. Это – долгий и хлопотный процесс, а потому многие стремятся его упростить и удешевить. Последний случай самовольной установки биг-бордов стоил человеческой жизни.
В Бюро эстетики городской среды и внешней рекламы заявляют, что рекламные щиты, из-за обрушения которых накануне один человек погиб, а второй тяжело травмирован, были установлены без согласования с ведомством. Об этом сообщила заместитель начальника Бюро Оксана Антонишак. Более того, по ее словам, несколько месяцев назад на этом месте уже принудительно демонтировали рекламные конструкции.
Разрешение на их установку было выдано Одесской железной дорогой. Стоит отметить, что все попытки получить комментарии у представителей Одесской железной дороги пока безрезультатны: как сообщают секретари, большинство ответственных лиц находится в отпуске либо на больничном. Вместе с тем, по словам врачей реанимации областной больницы, именно это управление взяло на себя все расходы по лечению второго пострадавшего.
За качество крепежей и техническое состояние конструкций ответственность несет распространитель внешней рекламы – то есть, фирма-установщик. За несанкционированное использование ограждений вокзала – управление Одесской железной дороги. По предварительным данным, биг-борды были установлены на заборе вокзала в прошлые выходные: это очередной случай нарушения всех рекламных правил, говорят в Бюро эстетики. Большой бой с незаконной рекламой забор вокзала последний раз выдерживал в июле этого года.
Оксана АНТОНИШАК, зам. начальника Бюро эстетики городской среды и внешней рекламы: — За 2 дня мы демонтировали 23 конструкции, размещенные на заборе вдоль улицы Среднефонтанской, принадлежащем управлению одесской железной дороги. Мы демонтировали 15 конструкций приблизительно такого же формата, как те, которые вчера обрушились вместе с забором, и 8 более мелкого размера. Были составлены акты, выданы предписания на самостоятельные устранения нарушений – они были проигнорированы, в связи с чем мы вынуждены были произвести демонтаж собственными силами.
В областном управлении защиты прав потребителей нашему корреспонденту также подтвердили, что виновником произошедшего является управление железной дороги. Однако, как заявляют чиновники, привлечь его к ответственности крайне сложно. Так, по словам заместителя начальника управления Надежды Федосеевой, еще 2 года назад была начата судебная тяжба по поводу содержания рекламы, размещенной на заборе вокзала.
Однако никаких мер предпринять не удалось, поскольку, являясь собственником рекламного пространства, ведомство сдавало его в аренду различным фирмам. В договора с ними в обязательном порядке вносился пункт, что железная дорога не несет ответственность за то, как установлена реклама. Надежда Федосеева отметила, что это не единственное дело, в котором фигурирует железная дорога.
Вообще же, как говорят в Бюро эстетики городской среды и внешней рекламы, несанкционированная установка рекламных носителей в Одессе происходит постоянно. В большинстве своем такие биг-борды красуются вдоль вокзала, Пересыпского моста и железнодорожных путей. Только в этом году сотрудники Бюро эстетики демонтировали более полутора тысяч разнообразных конструкций; биг-бордов среди них было около 300.
