Сотни контейнеров оказались запертыми в Одесском порту из-за ареста судна, виновного в крупном разливе нефтепродуктов. Теплоход не пускают к терминалу для разгрузки.
Сумма штрафов за неудачную швартовку в общей сложности составляет 32 миллиона долларов. Это гораздо больше стоимости самого контейнеровоза. Сейчас судьбу контейнеров решат страховщики: если они предоставят банковскую гарантию, то корабль выйдет из заключения. В среду городские и областные чиновники решали, кто будет контролировать возврат долга.
Комиссия портового надзора вынесла четкий вердикт: в разливе нефтепродуктов виноват неопытный капитан судна, который за два месяца вождения не научился чувствовать габариты. Решение комиссии было вполне прогнозируемо. Сам порт еще сразу после аварии «умыл руки» и заявил о своей невиновности в чрезвычайном происшествии. Теперь же главная задача – освободить из заключения контейнеры, которые вместе с сухогрузом оказались под арестом. Крупному штрафу подверглись фрахтователи.
Юрий ВАСЬКОВ, заместитель начальника Одесского порта: — Оператор судна – французская компания «Сиэмэйсиджиэм», крупнейший клиент украинских портов по перевалке контейнеров, не является собственником судна. Она является его фрахтователем, или, проще говоря, арендатором.
Что ж до экологии, морская вода снова стала чистой, экологический ущерб ликвидирован, с удовлетворением констатирует губернатор Одесской области Иван Платков.
Сумму штрафов для провинившейся компании меняли уже несколько раз. Например, только порт сначала потребовал миллион долларов, а немного позже – сразу 7 с половиной. Плюс еще инспекция охраны окружающей среды выставила счет в 24 с половиной миллиона. Чиновники надеются, что крупный штраф будет выплачен аккуратно и в срок.
