Из-за таможенного противостояния между Украиной и Приднестровьем украинская экономика теряет свыше одного миллиона гривен. Ежедневно.
В обход Приднестровья Украина и Молдова намерены построить железнодорожную ветку. Об этом 16 марта договорились руководители транспортных министерств двух стран. Необходимо проложить 60 километров железнодорожного полотна, которое свяжет между собой Одессу, Рени и Измаил. Из-за таможенного конфликта Украины и непризнанной республики Приднестровье сейчас украинские грузы направляются через Могилев-Подольский. Ежедневно экономика Украины, по оценкам специалистов, теряет свыше одного миллиона гривен. А финансовые потери украинских перевозчиков уже превысили 7 миллионов гривен.
Необходимость создания объездного пути в обход самопровозглашенной республики Приднестровье стала очевидной еще во время вооруженных конфликтов 1992 года. Тогда грузоперевозки осуществлялись по старому сообщению «Березино-Бесарабское». В 2002 году в рамках программы «Региональная инициатива» с предложением реконструировать железную линию Одесса-Измаил и построить автотрассу Одесса-Рени выступил тогдашний губернатор Одесской области и автор программы Сергей Гриневецкий. В правительстве этот пункт программы был одобрен и подкреплен соответствующим законадательным актом, но дальше этого дело не пошло.
То, что рано или поздно конфликт с непризнанной соседствующей республикой вспыхнет, осознавали все, но укрепление государственных границ почему-то всегда оставалалось у украинского правительства на последнем местее. Более дальновидной в этом плане оказалась Молдова, которая 2 года назад проложила 42 километра железной дороги, связывающий север и юг страны в обход узловой приднестровской станции Бендеры.
Сергей Гриневецкий, депутат Одесского облсовета, уверен: «Реально нужно оценивать ситуацию, понимать ситуацию и реализовывать планы на основе долгосрочных программ, продуманных программ, которые отработанны, изучив внешние факторы, внутренние факторы, видит перспективу».
Из-за нынешнего конфликта украинская таможня и отечественные грузоперевозчики ежедневно теряют миллионы гривен. По словам руководителя Минтранса Виктора Бондаря, как оказалось, перевозка грузов через Приднестровскую границу обходилось Украине и того дороже, ежегодно забирая из казны один миллиард гривен.
Юлия Курило, Вести Плюс.
