Чувство ответственности

30 октября отечественные автомобилисты отметили свой профессиональный праздник.
В этот же день, по стечению обстоятельств, появился дополнительный повод праздновать у одесских водителей маршруток. Завершилась профилактическая операция «Зима. Перевозчик-2005», приковавшая к водителям пассажирского транспорта пристальное внимание сотрудников ГАИ. Ни количество выявленных нарушений, ни их характер для милиции неожиданностью не стали. Как и то, что абсолютное их большинство связано с человеческим фактором. С начала года в области вообще не зарегистрировано ни одного ДТП по вине технической неисправности транспорта.
В том, чтобы водители общественного транспорта соблюдали правила дорожного движения, заинтересованы, в первую очередь те, кто этим транспортом пользуется. Но шансы рядовых пассажиров повлиять на человека за рулем минимальны. У автоинспекторов полномочий больше: управление автобусом в нетрезвом состоянии, превышение скорости, нарушение правил маневрирования, особенно в период профилактических акций, могут закончиться не только административным протоколом, но и лишением перевозчика лицензии. С начала года в области аннулировали 5 лицензий, и их число может возрасти. Поэтому ГАИ рассчитывает на интерес к решению проблемы самих перевозчиков — особенно крупных. У них есть собственные службы безопасности движения, способные просто не выпускать на маршруты нарушителей. Связь между перевозчиками налажена четко: если водителя за серьезные нарушения уволили из одного предприятия, во все другие поступает подробная информация о причинах увольнения. Другое дело, что разбрасываться людьми не приходится: путь к получению прав категории «Д» непрост. К тому же, нехватка водителей, сейчас, когда закупаются новые автобусы, особенно ощутима. Так что конкуренции в среде водителей пассажирского транспорта пока нет, и стимулировать чувство ответственности пока нечем. Что особенно обидно накануне Дня автомобилиста.
М.Трембовельская, «Вести Плюс»