Недавно мы затронули сложную и наболевшую тему — отношение к инвалидам в обществе.
Николай Комаров возглавляет одесское городское общество инвалидов вот уже второй десяток лет. Идея организовать специально оборудованный транспорт для людей с ограниченными возможностями появилась у него еще в 1990-ом году, после поездки на конгресс инвалидов в Скандинавию, где подобные машины – явление вполне обыденное. И старая, и новая власть отнеслась к этой идее, в принципе, положительно. Но денег на комплексную программу по организации транспорта для инвалидов так выделено и не было. В начале апреля прошлого года одна из одесских фирм закупила несколько микроавтобусов, чтобы перевозить людей с ограниченными физическими возможностями. Появилось «Инва-такси». Но 5 машин для 5 000 инвалидов-колясочников, проживающих в Одессе — капля в море. Тем более, что идея организации маршрутов «Инва-такси», без соответствующей поддержки властей, естественно свелась, по сути, к благотворительности. Транспорт инвалидам и ветеранам предоставляется лишь по праздникам, по предварительной заявке. В остальное же время большинство из них вынуждены сидеть дома. По словам Николая Комарова, на полноценное развитие программы «Инва-такси» необходимо около 3 млн. гривен. Именно такую сумму называл предыдущий городской голова, обещая выделить деньги. Но обещаниям не суждено было сбыться. Тем не менее, Николай Комаров сдаваться все-таки не собирается.
Ю.Курило, «Вести Плюс»

Комментарии закрыты