Первый пассажирский поезд из столицы Республики Молдова — Кишинева — отправился в Одессу в пятницу, 1 октября, в 7 часов утра. Первый — потому, что движение пассажирских и грузовых поездов по маршруту Кишинев-Одесса было приостановлено еще в 2006 году за осложнения отношений между Кишиневом и Тирасполем. Все поезда Молдова тогда перенаправила через север республики, в обход Приднестровья. Однако экономическая блокада сказалась и на жизни жителей Молдовы и Украины, ведь если раньше люди из той же Раздельной могли сесть в поезд и только через несколько часов быть в Кишиневе, то с марта 2006-го попасть в Молдову стало не так просто. Многочисленные обращения с просьбой вернуть хотя бы пассажирский поезд получал и народный депутат Украины Сергей Гриневецкий. Именно он с украинской стороны выступил инициатором возобновления железнодорожного сообщения Кишинев-Одесса. И вот дело, а в нашем случае — поезд, — сдвинулось с мертвой точки. На границе его встречали руководители железных дорог Украины, Молдовы и России, представители региональных властей, жители района и наши корреспонденты.
Временное соглашение, Согласно которому возобновится движение пассажирских и транзитных грузовых поездов через территорию Приднестровской Молдавской Республики, администрации железных дорог Молдовы, Украины и России подписавшего еще три недели назад. Эта договоренность будет действовать до конца 2012 года. Кроме того, молдавская сторона согласилась снизить тарифы на транзит грузов для Украины. Этот договор был торжественно подписан в Кучурганах.
Илья Левицкий, начальник Одесской железной: На все грузы которые будут прибыв в порт Рени на Молдавской территории от Новосавицкого будет скидка на уровне от 50 до 60 процентов от международного транзитного тарифа это практически на 30 процентов меньше тариф будет чем он существовал до этого.
Из Кишинева поезд отправляется в 7 утра, делает Несколько остановок на территории Молдовы, затем останавливается в Тирасполе, Кучурганах и в Раздельное и уже в 12 часов дня прибывает в Одессу. Из Одессы в Кишинев состав отправляются в 15 часов. По мнению народного депутата Украины Сергея Гриневецкий, который отстаивал возобновление этого транспортного сообщения, сегодня необходимо сделать границы максимально открытыми для людей, ведь именно общение простых граждан укрепляет отношения между государствами.
Сергей Гриневецкий, народный депутат Украины (фракция «Блок Литвина»), 1-й заместитель председателя комитета Верховной Рады Украины по вопросам национальной безопасности и обороны: в Ассамблеи еврорегионов есть такой девиз что границы это шрамы истории так вот Чтобы найти лекарство и зализать Эти шрамы я вижу как раз сообщение транспортные коридоры грузопотоки выверенная транзитная политика я рад что подписан договор ну а самое главное общение
На первый поезд было раскуплено только 25 билетов. Цена вполне приемлема: 100 леев, или 67 гривен. Пока что запустили всего 5 вагонов, однако, железнодорожник уверены: скоро придется добавить еще столько же.
Илья Цуркан, начальник ГП «Железная дорога Молдовы»: Была традиция Кищинев-Одесса были полные поезда это очень полезно для людей я думаю что это продолжится дальше будет увеличение такие поездов.
Кроме того, по этому участку железной дороги будут запущены два поезда «Москва-Кишинев» и поезд «Саратов-Варна».
