То, что город начинает возвращать долги работникам своих коммунальных предприятий, и люди, работающие в непростых погодных условиях, будут получать вознаграждение за свой труд, внушает определенные надежды. Для тех, кто обеспечивает нормальное функционирование транспортных и других инженерных сетей города в условиях капризной одесской зимы, тот факт, что городские власти намерены выполнять взятые на себя финансовые обязательства, значит много, убежден исполняющий обязанности заместителя Одесского городского головы Валерий Матковский . Первый снег и первые оценки одесским коммунальщикам ставят как горожане, так и руководство коммунального сектора городского хозяйства. Мнения одесситов и комментарии руководства города, которое отвечает за нормальную работу коммунальных служб, собирал наш корреспондент.
В прошлом году первый снег стал полной неожиданностью для руководства города. В результате город был парализован. На сей раз новое руководство уже готовилось к выпадению первых осадков загодя, на сколько позволяло время и ситуация. За месяц после выборов, не все, но сделать удалось многое, как минимум, навести порядок и дисциплину в коммунальных предприятиях. Эти подвижки заметили и горожане, а автомобилисты в первую очередь.
«Достаточно было снегоуборочной техники, это мне понравилось, и посыпали песком, и убирали достаточно, видел в центре. На поселке Котовского я не обратил, не было такого, но в целом нормально, подготовилась администрация к уборке города и к чрезвычайным ситуациям, потому что в прошлом году такого оперативного вмешательства руководства не было», — говорит водитель такси Алексей.
Но если таксист-частник может и пожертвовать заработком и остаться дома в непогоду, то водителям общественного транспорта хочешь — не хочешь, а выходить на линию нужно. И уж они точно знают, как работают коммунальщики и какую им можно поставить оценку.
«Я выехал где-то в пол 6-го утра, убирали и в направлении в город и из города, т.е. техника сегодня отлично почистила, нормально. Это первый показатель, а в дальнейшем будет видно. Пока в таких маленьких снегопадах, гололедах нормально, а если будет сильнее, то надо будет усиливать и технику, и количество людей, т.е. подготавливаться к этим вещам заранее», — уверен водитель маршрутного такси Александр.
Свое видение относительно борьбы с обильным снегопадом есть и у пешеходов.
«Вон видите, дворники работают? Но их же мало, они все сами не сделают. Надо как-то решать, как-то по другому, может субботники или еще что-то делать, сами дворники не справятся, а техники такой, которая у нас убирает снег я давно не видел», — говорит одессит Махаил Закроев.
Штаб, о формировании которого накануне заявил исполняющий обязанности заместителя городского головы работал всю ночь, отслеживая ситуацию на дорогах и, как говорится, в небесах.
«С большинством проблем мы этой ночью справились, хорошо отработал у нас Киевский район, хорошо работал у нас центр города, Малиновский район, у нас были проблемы по Суворовскому району, но мы сделаем из этого соответствующие выводы и по руководству, и по организационным вопросам, потому что протяженность дорог в Суворовском районе составляет порядка 400-т км. И той техники, которая есть на сегодняшний день, мы вывели 90 % всей техники, ее явно не хватает», — сказал и.о. заместителя одесского городского головы Валерий Матковский.
Так уж повелось, что зимой наиболее расхожая в Одессе шутка, связана с коммунальными службами, которые в ответ на снегопад разводят руками и с удивлением поглядывая в небо восклицают: откуда мол это. Так, словно Одесса находится в экваториальной части Африки, а не в широтах, где зима и снегопад – дело привычное. Эту шутку Валерий Матковский намерен искоренить, организовав слаженную работу всех ответственных за порядок в городе служб.
«К следующему снегопаду мы действительно готовы. Вопрос даже связан не только с отсутствием самой техники. В первую очередь, он связан с организационными проблемами и для того, чтобы их не было, мы провели 2 совещания и проговорили те проблемы, которые должны мы решить как власть, и поставили задачи перед дорожниками, которые на сегодняшний обеспечивают нормальное содержание дорог», — рассказал Валерий Матковский.
