Миллионые долги ЧМП

Одесситы уже привыкли к тому, что со сменой руководства в Министерстве транспорта появляются прогнозы о том, что Черноморское морское пароходство будет реанимировано.
Очередное руководство ЧМП подготовило концепцию развития компании и передало ее на рассмотрение в Минтранссвязи и в Совет нацбезопасности. В первую очередь, документ затрагивает проблему долгов. По словам президента пароходства Евгения Кожевина, компания ежедневно выплачивает долги. Правда, за деньгами бывшие сотрудники, которым должны более 2 млн. гривен, не спешат. Их поиск — не единственная головная боль руководства ЧМП. Но Кожевин настроен оптимистично. Он полагает, что компания «Нефтегаз Украины» добровольно вернет пароходству 24 млн. долларов — долг 10-летней давности. А Минобороны оплатит 6 млн. гривен за аренду судов «Академик Королев» и «Юрий Гагарин». Даже такая солидная организация, как Национальный банк, когда печатала первую украинскую валюту, одолжила у пароходства 5 млн. долларов и, по словам Кожевина, пока не спешит возвращать. По утверждению Евгения Кожевина, новая команда не только способна возродить Черноморское пароходство, но и сделать компанию сверхдоходной. Главное препятствие на пути к процветанию ЧМП, по мнению Кожевина — аресты имущества компании.