Туманное будущее одесского яхт-клуба

«Деньги любят тишину» — так, по мнению одесских яхтсменов можно объяснить тихое и незаметное уничтожение спортивного яхт-клуба в Отраде.
В июле нынешнего года произошло переподчинение — яхт-клуб передали в введение Министерства транспорта и связи. Яхтсмены никак не найдут в этом логику: в финансовом смысле слова клуб был обузой для Одесского порта, зачем же Минтрансу понадобились лишние расходы? Не понятно также и то, каким образом Министерство транспорта и связи планирует способствовать развитию яхтенного спорта.
Черноморский яхт-клуб неоднократно перебрасывали из одного ведомства в другое, но никогда ещё переподчинение яхтсмены не переживали с таким пессимизмом. Новый руководитель Владимир Яковлев с коллективом даже не пожелал встретиться и познакомиться. В письмах Минтранссвязи яхтсмены указывают, что в парусном мире Украины Яковлев никому не известен, возможно, потому что раньше работал в строительных организациях. «Строитель, назначенный Министерством транспорта, управляет спортивным яхт-клубом» — поводов для оптимизма маловато.
По мнению яхтенного капитана Михаила Петухова, все это — лишь первая шаг к приватизации клуба. Кроме того, недавно, по словам яхтсменов, фактически был уничтожен яхт-клуб на 8-й станции Большого Фонтана.
Черноморский яхт-клуб превратят в марину — просто стоянку для яхт. И тогда в Одессе окончательно погибнет парусный спорт — таковы мрачные прогнозы членов Черноморского яхт-клуба.
Членами Черноморского яхт-клуба в разные годы были Маринеско, Королёв, Катаев, Багрицкий. В списке учредителей значится имя Григория Маразли. Старейшему в Украине, в этом году клубу исполнилось 130 лет. Но вместо пожеланий «семи футов под килем и попутного ветра» яхтсменам приходится организовывать «бунт на корабле».
Н.Перевалова, Вести Плюс