С нового года стоимость проезда на некоторых маршрутах городского транспорта может повыситься, как минимум, на 25 копеек.
Несмотря на непопулярность данной меры и предстоящие парламентские и местные выборы, одесские транспортники все же исполнены решимости и хотят добиться повышения тарифов. Об этом шла речь на итоговом собрании региональной ассоциации транспортников.
В который раз транспортники затевают разговор о пересмотре тарифов. Говорят, что стоимость проезда давно перестала покрывать их расходы. Из госбюджет лишь частично возмещаются затраты по льготчикам. Цены не пересматривались с 2002 года. А за это время стоимость бензина успела вырасти в несколько раз. Транспортники осознают, что накануне выборов ни один губернатор и городской голова не решится на повышение цен. Из сложившейся ситуации транспортники видят несколько вариантов выхода. Первый — юристы транспортной ассоциации уже работают над тем, чтобы изъять из разрешительных документов пункт о согласовании тарифов с местным советом, как не отвечающий отечественному законодательству. Если это не удастся, то автоперевозчики намерены разбить длинные маршруты, продолжительностью в 10-12 километров на несколько маленьких. Стоимость каждого будет равна одной гривне. «Две области на Украине, которые не пересмотрели тарифы – Одесская и Херсонская. И, в основном – это из политических соображений. Просто мэры городов, главы администраций не хотят вызывать огонь на себя», — говорит Виталий Рева, президент Всеукраинской ассоциации автомобильных перевозчиков.
Помимо тарифов, у автоперевозчиков хватает и много других проблем. Крайне медленно обновляется парк городского электротранспорта. Работать транспортникам приходится в правовом поле, но в условиях жесткой конкуренции. «Кастрюльщики», которым не нужны лицензии, отбивают клиентов, а соответственно, и заработок. Мечтают транспортники и о возрождении единой, централизованной диспетчерской службы вызова такси.
С.Кюрчубаш, «Вести Плюс»

Комментарии закрыты