«Аэрофлот» подал заявку на покупку Alitalia

Министерство финансов Италии получило три предварительных предложения на покупку принадлежащей государству доли авиакомпании Alitalia. Среди претендентов российская авиакомпания «Аэрофлот», выступающая совместно с итальянским банком Unicredit SpA
В консорциуме «Аэрофлот» — Unicredit российскому перевозчику принадлежит 95%, итальянскому банку — 5%.
Кроме «Аэрофлота», на Alitalia претендует группа Matlin Patterson Global Advisers LLC, поддерживаемая Texas Pacific Group и итальянским инвестиционным банком Mediobanca, а также итальянская авиакомпания Air One, чьи интересы представляет AP Holding SpA, сообщает телекомпания ВВС.
Итальянское правительство надеется, что при стоимости госпакета примерно в 2 млрд долларов и вложении еще 2 млрд компания перестанет быть убыточной.
По мнению редактора издания Air and Business Travel News Малколма Гинсберга, потенциальному покупателю придется заплатить более 4 млрд долларов. «Им надо будет прекрасно разбираться в проблемах индустрии, чтобы успешно руководить Alitalia, а у этой компании плохая репутация, — говорит Малколм Гинсберг. — Люди не бронируют себе билеты с этим авиаперевозчиком, потому что они не уверены, будет ли он летать на следующей неделе! У него нет лайнеров последних моделей. У него, может быть, есть приятный обслуживающий персонал на борту, но одного этого мало. Так что здесь нужны очень серьезные вложения. К тому же придется преодолевать проблемы с профсоюзами».
В последние годы Alitalia была вытеснена с рынка дешевыми «бюджетными» авиалиниями. Последний раз компания принесла прибыль в 2002 году. Общие убытки Alitalia составили 3,2 млрд евро, из них 380 млн евро в 2006 году. За последние четыре года Alitalia сократила персонал с 20 до 10 тысяч человек.
Парк Alitalia насчитывает 179 самолетов. Компания совершает пассажирские и грузовые международные перевозки с 1947 года. В Италии компания еженедельно выполняет 1414 рейсов в 28 аэропортов, в Европе — 1407 рейсов в 56 аэропортов, в остальном мире — 139 рейсов в 18 аэропортов.