Ставку на контейнеры сделал Одесский порт.
Ради прибыли, которую приносит контейнерный бизнес, предприятие готово отказаться от другого приоритета – работы с нефтью. В прошлом году из-за проблем с поставками «чёрного золота» порт потерял пятую часть запланированной прибыли, сообщил сегодня руководитель предприятия Николай Павлюк. А вот по доходам от перевалки контейнеров одесский порт – первый в стране. В 2005 году он обошел своего ближайшего конкурента – порт Ильичёвска и в будущем намерен конкурировать с ним ещё жестче. Тем более, что внимание на Одессу обратили немецкие инвесторы.
Знакомство инвесторов и журналистов устроила администрация порта. Иностранцы, которые уже привыкли к нестабильности бизнеса в Украине, по-прежнему не могут смириться с бюрократией на местах. Однако подробности, равно как имена виновных – дипломатично умалчивают. Дирк Баттерманн, представитель компании-инвестора говорит: «Я считаю, что здесь наибольшая необходимость есть в изменениях, в улучшении работы. Чтобы госслужащие работали намного лучше, чем сейчас». Немцы намерены вложить в Одесский порт минимум 40 млн. долларов, чтобы купить современную технику. Однако инвесторы опасаются новых пертурбаций и требуют гарантий.
Одесские портовики оправдываются после резкой президентской критики. Как заявлено в пресс-релизе, время оформления контейнеров сократилось до 3 часов против 12, а скоро начнётся строительство нового терминала площадью в полсотни гектаров – на территории полей орошения.
А.Филиппов, «Вести Одесса»

Комментарии закрыты