Порты отказываются от новых грузов

Холода стали основной причиной скопления большого количества неразгруженных железнодорожных вагонов в портах.
Очень сложным из-за небывалых погодных условий стало начало года для транспортников региона. Об этом сегодня на брифинге в облгосадминистрации сообщил начальник областного Управления морехозяйственного комплекса, транспорта и связи Александр Голокоз. Так, по его словам, холода стали основной причиной скопления большого количества неразгруженных железнодорожных вагонов в портах. Причем чиновник подчеркнул, что к работе в таких погодных условиях оказались не готовы и получатели, и отправители грузов. Так, к примеру, поступающие по железной дороге уголь и окатыш примерзают к бортам вагонов, чего можно было бы избежать, если бы перед отправкой они обрабатывались специальными составами.
В настоящий момент на морских терминалах скопилось порядка 1 700 неразгруженных вагонов. Специалисты портов ищут инновационные способы решения проблемы и обращаются к своим коллегам из российских северных портов. Задача должна быть решена до конца февраля, отметил Голокоз. А пока порты, по словам чиновника, временно вынуждены отказываться от приема новых грузов.
В целом же, морехозяйственную отрасль региона, по мнению ее начальника, в этом году ждут позитивные изменения. Надеяться на это чиновнику позволяет намеченная Президентом государственная программа «Украина транзитная». В частности, в ней планируется возродить проект создания железной дороги на юге региона, а также построить мост через Белгород-Днестровский лиман, что позволит заниматься транспортировкой грузов в южную часть Евросоюза. Правда, средств на реализацию всех этих крупномасштабных проектов у государства нет, поэтому приходится надеяться только на инвесторов. Однако, как признал Александр Голокоз, порядок проведения инвестиционных проектов до сих пор окончательно не разработан и не утвержден на государственном уровне.
Анна Березкина, Радио «ГЛАС»