Трех украинских авиаперевозчиков лишили сертификатов

Сертификационная комиссия Государственной авиационной администрации Украины приостановила сертификат эксплуатанта авиакомпании «Украинско-Средиземноморские авиалинии», авиакомпании «Балтика» и аеромосту «Харьков»
Такое решение комиссия приняла 25 июля на заседании относительно соответствия ряда авиакомпаний правилам сертификации эксплуатанта, сообщает пресс-служба Минтранса.
Во время проверки комиссией был выявлен ряд грубых нарушений по вопросам организации летной работы, инженерно-технического обеспечения, организации авиационных перевозок и финансово-экономических вопросов, которые влияют на состояние безопасности полетов, а также «системный подход относительно маскировки фактов нарушений основ безопасности полетов».
В качестве примера комиссия приводит «многоразовые случаи превышения норм рабочего времени и сокращения времени отдыха». По данным комиссии, рабочее время пилотов и бортпроводников часто составляет от 14 до 24 часов за смену (норма — 12 часов). Беспрерывная работа без выходных длится 7-9 рабочих дней с перерывом на отдых менее чем 8 часов.
«Физическая усталость членов экипажа уже приводила к серьезным последствиям в этой авиакомпании… Техническое состояние воздушных судов авиакомпании не отвечает международным и национальным стандартам. Наблюдаются частые поломки, которые приводят к значительным задержкам рейсов и выполнению полетов с многочисленными отсроченными дефектами на протяжении времени, превышающего лимиты», — сказано в сообщении.
Проверки SАFА (программа оценки безопасности международных авиационных перевозчиков) подтвердили игнорирование авиакомпанией основных требований по обеспечению технического состояния самолетов и выполнению эксплуатационных процедур, из-за чего Италия и Германия запретили авиакомпании выполнения полетов в эти страны и сообщили о возможности внесения ее в «черный список».
«Значительное количество жалоб пассажиров на задержки рейсов свидетельствует об очень низком состоянии регулярности полетов. Это обусловлено отсутствием достаточного количества подготовленного летного состава и слабым уровнем организации планирования полетов», — отмечает Минтранс.
Внеплановая инспекция ООО «Украинско-Средиземноморские авиалинии» была проведена Госавиаадминистрацией с 18 по 23 июля «с целью проверки мероприятий, проведенных компанией по устранению предыдущих недостатков», но компания «закрывает глаза» на них.
Вместе с тем, постановление Хозяйственного суда Киева запрещает Госавиаадминистрации, в частности, останавливать или прекращать действие сертификати эксплуатанта и лицензии на предоставление услуг по перевозке пассажиров воздушным транспортом, отмечает Минтранс.