Идея «российской Арктики» шокировала Америку. Остальные не против

Масштабная «геополитическая экспедиция» полярного судна «Академик Фролов» вызвала болезненную реакцию у США и Великобритании, однако в Канаде и Норвегии идея поделить арктический шельф встретила куда больше понимания
Научно-исследовательское судно «Академик Федоров» продолжает путь к Северному полюсу в сопровождении атомохода «Россия». Неисправность судового двигателя на «Академике Федорове» была устранена примерно в 3 часа ночи. Несколькими часами ранее к исследовательскому судну подошел атомоход «Россия», который до этого находился от него на расстоянии 10 часов хода. Как сообщает B-port.com, сбой в работе двигателя гребного винта был вызван оставленной там ветошью и не был серьезным, поэтому неисправность быстро устранили, и караван судов продолжил путь в Арктику. Вся работа по устранению неисправности была выполнена экипажем «Академика Федорова».
Исследовательское судно «Академик Федоров», недавно отремонтированное и выкрашенное в ярко-красный цвет, вышло из мурманского порта 24 июля под командованием капитана Владимира Колошина, отмечает NEWSru.com. По словам Колошина, «Академик Федоров» пройдет в течение ближайших двух с половиной месяцев 2 тыс. морских миль (около 3600 км), «из которых 800 миль — через толщу льда», уточняет капитан.
На «Академике Федорове» находятся более 100 человек, два вертолета, батискафы «Мир-1» и «Мир-2», а также другое дорогостоящее оборудование. Напомним, ученые, депутаты и журналисты плывут на атомном ледоколе «Россия» и судне «Академик Федоров», чтобы отстоять претензии РФ на 1,2 млн кв. км полярной территории. Для этого участники полярной экспедиции намеревались впервые в истории погрузиться на дно полярного океана под Северным полюсом.
Россия доказывает, что богатый углеводородами шельф Северного Ледовитого океана — продолжение Сибирской платформы. В районе подводного хребта Ломоносова российская научная экспедиция ранее собрала необходимые обоснования, которые к 2009 году должны быть представлены на рассмотрение Комиссии ООН по границам континентального шельфа.
Погружение было намечено на 29 июля. Российские батискафы рассчитаны на погружение на глубину до 6 км, но фактически ни один не уходил под воду глубже, чем на 2 км, а глубина океана под Северным полюсом — 4700 м.
Экспедиция также необычна составом участников. Экипаж «Мира» составят два депутата Госдумы — вице-спикер, в прошлом знаменитый полярник Артур Чилингаров и зампред комитета по законодательству Владимир Груздев, а также доктор технических наук Анатолий Сагалевич, представители трех основных федеральных каналов. Пресса уже называет это событие масштабной «геополитической экспедицией».
Между тем Соединенные Штаты уже заявили, что претензии России на арктический шельф абсолютно неприемлемы. «Это не вписывается ни в какие рамки. Не могу поверить, чтобы такая идея могла где-нибудь пройти», — цитирует газета Daily Mail представителя Госдепартамента США.
Тед Нилд из Лондонского геологического общества назвал выдвинутые Россией территориальные требования «нонсенсом». «Представление о том, будто геологические структуры могут каким-то образом определять права собственности, весьма странно, — сказал британский эксперт. — Как бы то ни было, хребет Ломоносова не является частью континентального шельфа — это точка, где под толщей Северного Ледовитого океана расходятся две тектонические плиты. Он простирается от России до Канады, а значит, Канада могла бы использовать тот же аргумент и заявить, что хребет представляет собой часть канадского шельфа. Если уж идти до логического конца, Канада могла бы заявить права на Россию и вообще всю Евразию как свою собственность».
Однако в Канаде, на протяжении нескольких десятилетий отстаивающей в споре с США свои права на проливы вдоль северного побережья страны, инициатива России встретила скорее понимание. «Русские способны продвигаться в Арктику, а мы нет. Если мы не предпримем что-нибудь в ближайшее время, например, разместим патрульные корабли в регионе, мы рискуем ослабить наши претензии на суверенитет (над проливами)», — приводит газета National Post мнение военного аналитика Брайана Макдоналда.
«Канада и Россия похожи в том плане, что они используют испытанный прием северного национализма», — замечает канадский эксперт в области международного права, профессор Университета Британской Колумбии Майкл Байерс. В настоящее время, по его словам, ни одно государство не притязает на исключительный суверенитет над Арктикой. Пять арктических держав — Россия, США, Канада, Дания и Норвегия — имеют юрисдикцию над 200-мильной (320 км) прибрежной зоной. Если одна из стран захочет расширить свою зону, ей понадобится для этого нечто большее, чем просто установить свой флаг на Северном полюсе, говорит профессор Байерс. В первую очередь, по его мнению, требуется доказать, что геологические структуры шельфа и материковой части представляют собой одно целое. А для этого необходимы крайне сложные и дорогостоящие сейсмологические и гидролокационные исследования. «Это как экспедиция на Луну», — говорит эксперт.
Не только канадцы бояться опоздать к разделу Арктики. В этом году свою заявку на пересмотр границ континентального шельфа представила в ООН Норвегия. «К 2040 году Арктика, вероятно, будет свободна ото льда в течение значительной части года… Это означает появление совершенно новых транспортных маршрутов и поднимает множество вопросов относительно суверенитета над этими областями, — цитирует газета Dagens Næringsliv главу норвежского МИДа Юнаса Гар-Стёре. — Этими проблемами активно займутся как Россия, так и США. Норвегии тоже следует это сделать».