11 апреля после почти годичной реконструкции в Одесском морском торговом порту открылся причал № 7 нефтегавани. В церемонии принял участие министр транспорта Виктор Бондарь.
В последнее время в порту снизились объемы перевалки нефтепродуктов (это связано с сокращением транзита российской и казахской нефти), а переработка сжиженного газа, наоборот, выросла.
Грузовладельцы нашли интерес именно в Одесском порту, который работает нормально и устойчиво, и выразили желание увеличить объемы перевозок. Это потребовало прихода новых, более крупных газовозов, а для них нужен и соответствующий причал.
Администрация порта, ориентируясь на перспективные грузопотоки, приняла решение реконструировать 7 причал нефтегавани. Поэтому порт вложил 10 миллионов гривен в реконструкцию существовавшего 20 лет причала, и пять миллионов вложили частные предприятия, заинтересованные в расширении перевозок. По расчетам, новый причал окупится за три с половиной года.
Длина нового причала 177 метров, глубина у кромки – 9 метров. Интенсивность погрузки – 150 тонн в час. Причал позволит обработать дополнительно 300 тысяч тонн грузов в год.
Министр транспорта и связи Украины Виктор Бондарь считает, что новый участок в порту даст возможность получать дополнительные доходы в бюджет государства и города, привлечь дополнительные грузы, которые повысят роль Украины как транзитного государства.
Открытие нового причала начальник порта Николай Павлюк называет рядовым событием, обычной работой.
Что же касается так и не принятой депутатами Одесского горсовета концепции развития порта, то и Павлюк, и Бондарь не сомневаются, что этот вопрос все же будет решен положительно.
По мнению министра Виктора Бондаря, чтобы развивать порты, необходимо, оставив за государством функцию морской администрации, открыть дверь инвестору. Мелкие порты министр намерен частично приватизировать и максимально упростить таможенные процедуры.
Уже в ближайшее время, по словам Бондаря, будет намного упрощена процедура оформления таможенных документов. Он уверен, что сможет сделать так, чтобы в портах работала единая команда из представителей власти, таможенников, пограничников, которые за 15 минут будут проверять все документы, и лишь выборочно проверять товары, находящиеся на судне.
Виктор Бондарь высказал пожелание на базе Одесского, Ильичевского и Южненского портов создать оффшорные зоны, в которых транзитные грузы вообще будут практически освобождены от какого-либо досмотра «людьми в фуражках». Ни одного экспортного или импортного товаров на такой территории не будет.
Изменятся и условия принятия туристов. Уже на следующей неделе, по словам министра, будет упрощен бланк таможенной декларации для туристов, заходящих в порты на собственных яхтах. Как известно, сейчас они обязаны в таком документе указывать даже модель своего телефона и ноутбука.
Министр сообщил также о том, что уже выделены средства на достройку двух участков автобана Киев-Одесса. Осенью, если будут готовы все документы, министерство приступит к строительству дороги Измаил – Рени — в подход проблемного Приднестровья.
Елена Мазур, Вести Плюс.
