Изменения в законодательстве, предложенные железнодорожниками, обсуждаются на проходящем в Одессе семинаре по вопросам претензионно-исковой работы с участием юридических служб шести украинских дорог и представителей Верховного хозяйственного суда
Как рассказал в ходе семинара начальник юридического управления «Укрзализныци» Михаил Оныскив, основная проблема состоит в том, что Министерства юстиции и транспорта, с одной стороны, и суды, с другой, используют в работе разные законодательные акты, которые нередко противоречат друг другу.
По его словам, в результате железные дороги утонули в судебных процессах. Только за 9 месяцев года дорожные юристы подали 1417 исков к различным предприятиям и учреждениям на сумму 71 млн. грн. Против железнодорожников выдвинуто 1309 исков на 100 млн. Причины судебных претензий со стороны «Укрзализныци» — долги предприятий за перевозки грузов и задержку вагонов, поставка некачественных товаров по заказу железных дорог и железнодорожных предприятий.
Проекты изменений законодательства «Укрзализныця» уже поданы в Кабинет министров и Верховную Раду.
Присутствовавшая на семинаре судья Высшего хозяйственного суда Украины Татьяна Данилова пообещала дорожникам поддержку своего ведомства на законодательном уровне.
По мнению руководства предприятия, изменения законодательства нужно принять как можно скорее. Это позволит значительно снизить неэффективные затраты на перевозки и увеличить доходы «Укрзализныци», где уже сейчас степень износа подвижного состава — от 60% — ти до 80%.

Комментарии закрыты